如果说起市场花园行动,估计很多人都会大大吐槽一番蒙哥马利。毕竟这位英国陆军元帅制订的空降行动,不仅 没有能够夺下那些桥梁,还把盟军手里的空降兵赔了个七七八八。于是可怜的蒙哥马利名声扫地不说,现在都被人评为二战最差名将,活脱脱就是一个笑柄。但如果我们深挖历史的话,会发现蒙哥马利的计划初衷都是好的,只不过这个计划制订的过于仓促,外带还有一个不靠谱的部下隐瞒情报,所以才导致了失败。

一、乐观的战局

1944年6月6日,盟军在法国诺曼底展开了登陆,参与行动的兵力多达288万人,36个师、5300艘各型军舰、作战飞机13700架。面对如此盟军强大的反攻兵力,德军被打的措手不及,虽然也试图发动反击将盟军赶下大海,但是所有行动均以失败告终。此时德军只能和盟军激战于诺曼底大区,意图让盟军的进攻止步于诺曼底大区,而不是被盟军彻底突破防御,让其驰骋于法国的平原上。

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但这种努力也是以失败为告终的,盟军确实在登陆作战及随后扩大登陆场的战斗中,遭到了剧烈的损失,可是德军付出的代价也是相当高昂。失去制空权的德军无时无刻不遭到盟军的轰炸,部队集结与物资运输受到的影响极大,而且盟军兵力十分充沛,德军反而是缺兵少将。所以在整个6月初至7月中旬,德军的损失其实相当高昂,有限的兵力不断的被投入到绞肉机之中,虽然后方还在极力筹措兵力,可是德军在诺曼底大区的败像已显。

这种悲观的预计最后在7月25日变成了现实,美军发动了'眼镜蛇行动',超过两千架轰炸机的狂轰滥炸下,德军的防线变得残破不堪。而美军第三集团军则在巴顿的指挥下发起了凶猛的进攻,德军在诺曼底大区的防御彻底崩溃,只能尽可能的向后方退却,以期逃出盟军的包围圈。不过盟军的英军部队和加拿大部队也先后发起攻击,配合美军对德军展开围追堵截,由此德军的撤退开始失去控制,退却开始向溃退发展。

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最后的结果就是法莱斯包围战,德军超过15万人被盟军歼灭,余者只能向法德边境方向撤退。盟军可以说已经获得了巨大的成功,德军就如同被打断了腿的野狗一样,只能狼狈的四处逃窜,以免自己成为盟军的俘虏。盟军在法国平原上展开了追逐战,力求能够全歼在法国境内的德军,并且希望可以攻入德国本土,以期早日结束这场战争。当时在盟军内部到处都是乐观的说法,认为战争将会很快地结束。

二、日渐紧张的后勤

然而,在法国的胜利并非是代价轻微,相比于部队的损失,更让人忧心的是后勤上的巨大压力。盟军士兵手里的每一发子弹,每一块面包都需要从海上运到法国北部的海港,在卸货之后通过卡车运抵前线。而每天盟军消耗的物资是数以万吨计的消耗,这些物资上到飞机和坦克的维修备件和油料弹药,下到士兵的枪支弹药和日常口粮,甚至还包括可口可乐和口香糖。如此庞大繁杂的物资数量,对于任何部队的后勤都是个巨大的压力。

盟军确实兴建了许多人工港口,并且夺下了一些大型港口,可是运力本身就限制了盟军的后勤能力。以瑟堡为例子,1944年9月初的时候,约有超过70000吨的补给品被堆放在港口,但是却没有足够的工具将其运往前线,因为沿途的铁路全都被盟军自己炸毁了。这原本是为了阻止德军撤退而进行的轰炸行动,可现在却反过来让盟军的后勤大受影响。虽然盟军抢修了部分铁路,但更多的运输却还是要依靠公路进行。

盟军针对这种情况展开了'红球快递计划',让大量卡车沿着规划好的道路进行运输。成千上万的卡车在这些道路上狂飙,每个卡车都承载超过自身运载量六倍的货物。虽然是保证了运输量,但对于卡车的磨损却是无可挽回的。光是轮胎就一个月跑废了四万条轮胎,卡车就更是损失惨重,英军一个月就损失了1400辆卡车,美军甚至要拆解部分卡车来为更多的卡车提供备件。

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这种非正规的运输方式勉强保证了部队的推进速度,但代价却是盟军的运输力量进一步的恶化。可即便是如此,盟军的后勤也已经濒临极限,想要在1944年攻入德国本土,结束战争的愿景似乎已经成了幻想。虽然说各部队都已经乐观的认为,盟军能够在圣诞节前结束战争,然而残酷的现实和沉重的后勤压力让盟军高级将领乐观不起来,他们必须找到一个打破僵局的办法,否则在1944年底前攻入德国本土就将是一个幻想了。

三、仓促而漏洞百出的计划

也是在这样的情况下,蒙哥马利构思了他的'市场花园行动'。这个计划本身十分冒险,需要盟军孤注一掷的抛出自己所有的空降兵部队,从空中直接莱茵河和瓦尔河等河流上的桥梁,打开进入荷兰的道路后直击德国本土。如果计划成功的话,盟军可以绕过德军所谓的'齐格菲防线',直击德国的工业区鲁尔。为此除去地面进攻的英国第30军之外,盟军还要压上美军的第82、第101空降师,英国军的第1空降师和波兰独立伞兵旅,共计3.5万人的空降兵。

这个计划是如此疯狂,以至于他根本就不像是蒙哥马利拿出的计划。毕竟蒙哥马利生性谨慎,极少进行这样的冒险行为。如今他采取这样疯狂的计划,很大程度上也是由于盟军陷入了空前的后勤压力所致。如果不能在1944年结束和德国的战争的话,那么盟军就必须被迫将战争加长,这对于盟军肯定不是一个好选择。另外,蒙哥马利某个角度也是希望能够挽回自己的命运,法莱斯包围战里的失误让他颜面扫地,他也急需在战场上找回场子。同样的,盟军高层也同意了这个计划,因为它确实有可能在1944年结束战争。

然而这个计划在制定过程中出现了巨大的纰漏,有个别人过于渴望这个计划可以实施,所以他们可以无视很多实际情况。这个人就是英国第1空降师师长,博伊·勃朗宁,他是一个野心勃勃的军官,他迫切的希望这次行动能够成功,以证明他本人的能力。所以当英国空军向他表示,阿纳姆的地形不适合空降作战时,他就嘲讽对方是'因为胆怯而患上臆想病'。而当情报官向他汇报,说阿纳姆附近有德国装甲师的时候,他也认为对方是被吓破了胆,并将对方送去'休假',其实就是让对方闭嘴。

可以想象,这位博伊·勃朗宁是打死了不想承认市场花园行动存在问题。勃朗宁甚至也对蒙哥马利进行了欺骗,他给蒙哥马利的情报全都是错误的。可以说直到行动开始之后,蒙哥马利都不是真的了解阿纳姆的真实情况。那么在这样一个状态下,我们也不能指望蒙哥马利能够把作战计划制订的有多好,因为他从头到尾就没有拿到过哪怕一份真正正确的情报。而依靠那些错误的情报制订的计划,也必然会成为一个败笔。

结语

事实上,我们完全可以认定,市场花园行动是彻头彻尾的败笔,是一个在正确思路下完成构想,却一连串错误的情报下进行制订的作战计划。该计划的一旦正式开始,对于所有参战部队都是一场彻头彻尾的灾难。而结局我们也都知道了,盟军的伞兵们为此付出了巨大的代价,倒霉的蒙哥马利也成为了人们口中的'庸将',这不得不说是一个悲哀和讽刺。

参考文献:《地狱公路》

《市场花园行动》

《通往阿纳姆的桥》