国产又出豪车,售价32.8万,半年销量近10000辆,赶超特斯拉

subtitle 每日车讯热点08-07 17:24 跟贴 4 条

恒大作为国内著名的地产公司,近期干了一件“大事”,那就是恒大集团旗下的恒驰汽车一口气推出6款新能源车,涵盖了A-D级全系列,包含轿车、SUV、MPV不同车型类别,誓要一举成为新能源车市中的龙头。不可否认,恒大跨界造车确实够“壕”,但是恒驰一口气推出6款车未免让人觉得有些不切实际,因为到现在为止,特斯拉也不过才推出4款车型,国内较火的蔚来则共推出4款(其中一款还是超跑EP9)。

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不仅如此,2020年新能源车市其实并不如往年那么顺畅,不仅遭遇补贴退坡,而且年初还被“黑天鹅”影响,使得很多新能源车企都渐渐暴露了真实状态。比如说赛麟汽车、前途汽车等,这两家车企刚上市时确实风光无限,赛麟耗资上亿举办品牌晚会,前途更是将首款量产车型定位于纯电超跑。可是如今这两家车企在国内不仅几乎没有销量,而且更是面临没钱给员工发薪水的窘境。所以恒驰直接发布6款新车,也不免让人怀疑其是否真的明白新能源造车残酷。

其实反观这些雷声大雨点小的新能源造车品牌,不难发现,真正能够走得长远的还得是脚踏实地的造车、卖车的品牌,比如理想汽车。理想汽车自面世,一直勤勤恳恳、脚踏实地,目前虽然仅推出一款车型:理想ONE参数图片),但是该车深得市场的青睐,在销量方面有很不错的表现。从去年12月开始交付以来,到今年6月中旬,理想ONE便已经成功交付超过10000辆车,成为目前全球最快交付10000辆整车的造车新势力。而且根据权威统计,今年1-6月,理想ONE的累计销量达到9666辆,远超雷克萨斯RX 450h、蔚来ES8、特斯拉Model X等同级别新能源车,成为了新能源中大型SUV里的销量冠军。

一来

让理想ONE能够在市场中大卖的原因其实很简单,主要得益于理想ONE特别的增程式动力。大家都知道,现阶段消费者不愿意选择新能源车,和续航焦虑、充电不便有很大的关系,而理想ONE的增程式动力,便能解决这两个问题。该车配备的智能发电系统+双电机的动力总成,能够以加油、充电两种方式补充续航,相比起只能充电的传统新能源车来说,理想ONE补充续航的方式更多也更简单,就算在充电桩不普及的四五线城市也一样能轻松驾驶。而且在满油、满电的情况下,理想ONE拥有800KM的综合续航,超过了特斯拉Model X

另外,理想ONE深知5G普及后,智能汽车的前景广袤,也深知当下消费者对于智能配置有较高的需求,所以该车针对智能因素,在产品力层面进行了优化。因此,我们能在理想ONE车内找到4块近似于连体的大屏幕,贯穿了整个中控台,这些屏幕不仅可以显示车辆参数、调节空调,还能播放音乐、视频,丰富出行娱乐方式。

总之,理想ONE能够从车市中脱颖而出并不是偶然,打造它的理想汽车脚踏实地,针对消费者的需求塑造理想ONE的产品力,让理想ONE成为了一款“无续航焦虑的智能新能源车”。再加上理想ONE硬件配置也很不错,提供6座、7座两种布局,能满足二胎家庭出行所需,又有L2级别的自动驾驶加持,关键该车价格为32.80万,竞争力比较强,所以理想ONE能够取得不错的成绩,甚至在销量上赶超特斯拉Model X。相信在未来,理想ONE的成绩会继续上涨,理想汽车也会节节攀升。

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