2021款别克君越上市,长超5米+237马力+9AT,实力远胜丰田凯美瑞

subtitle 游戏斌斌说08-07 15:03 跟贴 119 条

别克汽车是美国通用旗下最为悠久的品牌,旗下别克GL8最为突出,但我们今天不说GL8,来看看新出炉的2021款别克君越,这款汽车同样的别克旗下最为用心打造的一款,在上个月刚刚上市。厂商指导价是21.98-28.98万元。长宽高轴距分别是5026*1866*1459*2905mm,定位于中型车。2021款别克君越上市,长超5米+237马力+9AT,实力远胜丰田凯美瑞。

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车身结构是4门5座三厢车,外观上,这款君越延续了上一代的设计,具体不同就是更加精致,结构层次分明,前脸依旧是传统的飞翼格栅,三色车标和两侧银色饰条看上去熟悉又陌生,两侧LED日间行车灯层次感十足,下方雾灯被“C”型银色镀铬装饰,同时扰流设计深邃神秘,增添了车头的质感。

侧面来看,车身比例极强动感,溜背式车顶和车身稳定结合,两侧腰线非常流畅,和车门把手平行的车身下方还有一道银色镀铬贯穿,加深了侧面颜值,轮毂采用了17-19英寸的多幅式铝合金设计,内置了银色刹车卡钳,让整个侧面更加霸气时尚,轮胎规格则是235/55和245/50宽度标准。

尾部上,别克君越在保留家族式设计风格的同时,还增加了最新的设计语言,视觉效果非常给力,两侧大灯选用LED光源,底部被一条银色镀铬贯穿,中间三色车标提升了车款的辨识度。尾箱线条凹凸有致,配上矩形双边双出的排气口设计,更显得车款动力雄厚,实力远胜同类别的大众迈腾,福特金牛座和丰田凯美瑞等。

内饰方面,别克君越同样用了心思,整个中控平台明显不是同一水平,副驾驶座偏上给驾乘人员留了足够的活动空间,而左边主驾驶位则相对紧密,更方便驾驶员操控,材质方面,大面积采用浅色系木纹饰面板,银色镀铬和钢琴烤漆包裹,正中央的功能按键和档把独具匠心,设计个性。

支持彩色行车电脑显示屏,8英寸的全液晶仪表盘和8英寸的液晶显示屏,主副座椅和方向盘同为真皮软质材料覆盖,前者有各类调节功能,也能给腰部按摩,给驾驶者带去了方便,减少了开车的疲倦。后者则是可以手动上下前后调节,支持方向盘换挡,把车内的实用性提升到了一定程度。

配置方面,别克君越还是紧跟潮流,增加了很多高级功能,入门即配倒车影像,自适应巡航,发动机启停技术,上坡辅助等,高配车型才有主动刹车安全系统车道偏离预警系统和车道保持辅助系统。内部当然也有车联网个OTA升级系统,比前代车型更加人性化,档次感十足。

最后的动力系统方面,2021款别克君越搭载的是1.5T和2.0T涡轮发动机,马力最大可达237匹,功率最大可达174千瓦,峰值扭矩最大350牛米,变速箱匹配9档手自一体变速箱,工信部综合油耗6.5-6.9L,百公里加速7.2-9.6S,全系满足国六标准。

悬架结构,这款别克君越则采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,驱动也是主流的前置前驱,车体结构是承载式设计。小编点评,2021款别克君越吸取了前代车型的不足,加以改正升级,在新款车型上加入新的潮流元素,几乎把所有对汽车有利的设计都使用上了,这样的车款,哪有不被消费者喜爱和青睐的理由呢?

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