8月7日,特斯拉在北京华贸中心的V3超级充电站正式落成,并开始投入使用。这是目前北京第一座也是中国大陆第三座V3超级充电站。

V3 超级充电桩是运用全新充电架构的超充方式,使用全新电力电子元器件,具备比V2超级充电桩更快的充电速度。以Model 3为例,充电15分钟约可以补充200km以上的续航里程,显著缩短平均充电时间,让用户能够更高效地实施出行规划。值得一提的是,V3超级充电桩采用全新液冷电线和充电枪头,更便于用户进行充电操作。

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通过V3超级充电桩更快的充电速度、更智能的充电功率分配,以及车辆具备的“在途电池预热”功能,特斯拉不仅提升了单个超级充电站的应用体验,也进一步提升了超级充电网络的运营效率。

自进入中国以来,特斯拉始终坚持自建超级充电网络,并根据用户不同的出行场景,构建出家庭充电、超级充电、目的地充电等多种不同的充电方式。通过将充电桩布局在用户生活中的高频场景,为用户日常通勤、近郊出游、长途自驾等出行生活提供多样化的补能选择。

截至目前,特斯拉在中国已经建成了超过2500个超级充电桩,2400个目的地充电桩,能够覆盖约90%的人口密集城市,是国内新能源市场中最大规模的单一品牌充电网络。在特斯拉充电网络的支持下,用户可轻松完成从北京到上海,哈尔滨到三亚,兰州到深圳等跨省长途驾驶。

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步入2020年第三季度,特斯拉将加速推进V3超级充电站在全国各大城市的建设,实现“全年新增4000个超级充电桩(含V3超级充电桩)”的目标,这一数字是过去5年特斯拉在国内建设的超级充电桩总量的两倍。在拓展新城市的同时,特斯拉还会增加部分原有站点密度,为车主提供方便、快捷的“无感充电”体验,与更多的消费者一起加速世界向可持续能源的转变。