法国人又要浪漫了——全新雪铁龙C4将搭载1.2T三缸

subtitle 爰吃的人08-07 13:20 跟贴 65 条

“我们绝不会退出中国市场”,这是PSA立下的豪言壮语。尽管法系在中市场的销量持续低迷,但是并没有阻挡PSA推出新车型的热情。近日,雪铁龙正式发布了全新一代燃油版C4和纯电动版本-C4。

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作为C4第三代产品,全新雪铁龙C4采用两厢掀背造型,是一款具有浓郁跨界风格的紧凑型车,这样的转变是根据欧洲人喜好进行调整。在此之前,雪铁龙C3 Aircross和C5 Aircross两款SUV在欧洲市场取得了不错的成绩,在SUV和掀背的影响下,促使全新一代雪铁龙C4车型的诞生。

全新雪铁龙C4采用最新的家族设计,分体式头灯辨识度颇高,从品牌Logo向外延伸的镀铬装饰分别与上下灯组相融合。前包围采用黑色塑料材质,中间设有六边形进气格栅,两侧雾灯区域设有六边形装饰。对色拼接带来一定的视觉冲击的效果,雾灯周围采用银色饰条,与前脸风格形成统一。

侧面A/B/C柱、都采用了亮黑涂装,溜背式车顶加上悬浮式设计赋予该车较高的辨识度。侧裙以及轮拱位置的黑色塑料包围营造出浓郁的跨界气息,加上花瓣状的轮毂设计,带来不一样的时尚气息。全新C4基于CMP模块化平台打造,长宽高分别为4360/1800/1525毫米,轴距2670毫米,离地间隙为156毫米,是标准的紧凑型车。

车尾中间亮黑色的装饰板将两边尾灯连在了一起,组成了一个类似“X”的形状,辨识度极高。出于运动风格定位,C4带有一个尺寸不小的尾翼,尾灯便作为尾翼底座的一部分,和车尾倾斜的C柱融为一体。

纯电版和燃油车区别主要体现在细节部分的涂装,-C4前包围两侧和侧裙位置的多边形装饰均采用蓝色涂装。此外后包围没有排气口。

全新C4内饰风格简洁,各功能区划分合理。配备了全液晶仪表+HUD抬头显示+10英寸中控屏组合、三幅多功能方向盘以及电子档杆,空调控制区保留了一定数量的实体按键,便于盲操,车厢内多种材质的拼接带来了很不错的视觉效果。

档位机构使用了电子线控换挡杆,体积比较小巧,彻底颠覆了人们以往的认知。又是法系浪漫赋予的个性,小拨杆可能需要驾驶者慢慢地去熟悉。

全新C4后排座椅设有中央扶手且中间座椅的头枕也没有缺席,这也反映出了法系用料的一贯良心。不过后排中央地板凸起较高,长时间行车坐在后排中间的人会比较辛苦。

全新一代C4将搭载三款动力,其中汽油版车型搭载的是EB2型1.2升PureTech三缸涡轮增压发动机,根据配置不同有100马力/130马力/155马力三款功率调校,匹配6速手动或8速自动变速箱。法国人敢在中国市场使用三缸机确实倔强。

-C4搭载了一台最大功率140马力,峰值扭矩260牛米的驱动电机,最高时速150公里/时,运动模式下,零百加速时间9.7秒,动力电池组容量为50千瓦时,使用100千瓦快充可在30分钟充电至80%。

在悬架方面,全新C4使用了渐进式液压主动悬挂系统,在行驶时可实现舒适的“魔毯效果”。此外,新车还支持L2+级自动驾驶系统,其中包括了全速自适应巡航,车道保持辅助和前方防碰撞预警等功能。

全新C4是雪铁龙为欧洲市场量身打造的一款车型,拥有掀背车和SUV相结合的车身造型令人眼前一亮。但是依照惯例法系车在欧洲大卖的车型引进中国,大概率都会因为不符合中国审美和使用习惯反响平平。PSA这次又在国内其他车企纷纷转回四缸的时候,主推一款三缸车型,真为法国人的浪漫捏把汗!

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