作为世界上第一款服役的第五代战斗机,F-22猛禽战斗机从问世之初便吸引了无数军迷的目光,而网络上关于它的讨论也络绎不绝,曾经就有网友宣称F-22猛禽战机上的座舱盖无法仿制,只有美国人造得出来,连俄罗斯都放弃研制了,中国起码得花二十年。

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这种座舱盖就是整体式座舱盖。作为最先问世的第五代战机,F-22的一切都值得被其他国家研究学习,更何况整体式座舱盖确实是非常大胆且先进的设计,然而这种先进的设计与工艺不是说学就能学会的。

在F-22之后,俄罗斯也推出了他们的第五代战机,苏-57。苏-57并没有采用整体式座舱,而是采用的传统的分体式座舱盖,这让很多人大感失望,也让不少人开始怀疑中国是否有能力研制出连俄罗斯都研制不出来的整体式座舱了。

然而就在两年后,我国的第五代战斗机歼-20的原型机被曝光时,我们可以很明显的发现,歼-20采用的是整体式座舱盖,而且还进行了些微改进,歼-20的整体式座舱盖内比F-22的多了一条强化筋,这样的设计能减少座舱盖的受力,加大飞行员跳伞逃生的成功几率。

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座舱盖虽然只是战斗机的一小部分,但是非常重要,从小的方面来说,他能影响飞行员的视野,从大的方面来说,他能决定战斗机的隐身性能。目前来看,整体式座舱盖是战斗机座舱盖的最优选,而我国在这方面的技术已经是领先世界了,这能看出我国军用航空工业发展迅猛和其发展潜力。