大家好，今天给大家带来的是《18年驾龄修车人，提车执意喜提MINI，车主说了几句驾驶体检》。
为什么选择这款车？
家里第二辆车，主要用于上下班，考虑过a3，但听说a4以下都不能算奥迪，mini赢在不可取代的颜值，现在在路上不管看到哪款mini，都要多看几眼，实在太可爱了。自己考虑购物好放东西，还有备孕打算，所以选了五门。
落地价和养车费多少？
指导价241700，谈下来的优惠是12000，裸车229700，购置税20327，保险5328，上牌500，落地价255855，大家看看买贵了吗？
一年加油大概8800，保险5328，保养1352，停车费640上下，洗车230不能少，过路费650左右，一年差不多17000，月薪6000就可以。
不必多说，太好了，相信大部分都是被它的外观所吸引的吧。MINI三门版的经典构型不用多说了，格调独一无二。有LED大灯，就有那超萌的日行灯，一对水汪汪的大眼睛，超讨人喜欢。可爱的后视镜设计，感觉是别的车模仿不了的。
不愧是经典，内饰大爱啊，同事的老款停在一起简直是两个层次。圆形中控，爱的不要不要的。内饰考究，做工精良，方向盘摸着十分舒畅。全景天窗，电动滑动和提升。
比照大钟尚酷或者甲壳虫，几款车空间差不多，甲壳虫的空间稍微大些。驾驭位坐我和爱人，后排加个安全坐垫坐儿子，能用。积储空间的话，上下班通勤可以用，就算短途旅游也没以为局促。后尾箱也放不了啥东西，不过这个车策划的就是为了小，也能理解。
总之坐起来不太安适。悬挂硬过减速带能飞起来，长途跑过三个小时简直了，不安适。隔音不太好，胎噪略微大。坐垫希望再软和点，到底大部分MINI车型都是娇小的小姐姐在开的。
磨合期，没敢深踩，动力已然相当好了。没能上JCW的话，coopers也是个好的替代品。只要肯给油，感觉油门踏板有虚位，踩上四分之一没什么反应。起步的时候还体验不到这个车的动力，速度上来之后能明显感觉到提速更爽快了。
车体特别灵活，还是小车好开。方向没有任何虚位，指哪打哪。底盘低，悬架和避震比较硬，过坑或者减速带要慢些，PP震得疼啊。刹车不是很敏感，开到60码以上急刹感觉必须用力踩到底。油耗6.2L，因为上过高速，往时上下班6.5的油耗，还是很如意的。不过是不开空调的时候。
优缺点：对于MINI来说，动力强，外观好看，孩他妈喜欢，就OK，上高速，开启自适应巡航，稳点的话，油门刹车都不用踩，好轻松，不过太颠，还有积储空间太少，风噪，胎噪太大。
我想说的是，如今市场上的好车越来越多，厂商造车必须对人群有精准的定位，其产品才能成功，正如MINI。MINI的优势很多，外观没得说，老婆喜欢得不得了。就这个价位的车来说内饰真的只能算一般，但人家周边配件多啊。空间做两个人没问题，至于别的就只能。腰部可调节的支撑和大腿的支撑让舒适性有所提升。特殊路况行驶动力足。操控应该是mini的一大长处吧，在宝马收购mini之后，在操控上的造诣越来越深。那么对于这款同级性价王MINI，各位看官有何高见？