齐鲁晚报·齐鲁壹点记者杜亚慧 范佳
8月6日晚，《问政山东》节目如期直播，本期节目问政回头看，青岛市市长孟凡利、菏泽市市长陈平、临沂市市长孟庆斌走进演播室，接受问政。
2019年，菏泽市区前往郑州新郑国际机场的定制客运路线试点推出，30位车主通过菏泽交运集团购买商务车进行营运。车主们称，在买车前，菏泽交运集团承诺，这是一条经过审批的合法线路。
但在实际运营中，司机田先生告诉记者：“公司当时承诺的与现实很大的差距，去了郑州机场之后，要么扣车要么扣证，我被查了两次。”
这是怎么回事？郑州交通部门出具的《责令改正通知书》上显示，进行处罚的理由是“涉嫌从事客运包车未持有效的包车客运标志牌进行经营的违法行为。”而司机向记者出示的《道路运输证》在“经营范围”一栏中确实只标明了“定制客运（试点）”，并没有标注任何起止地点。随后，记者就此咨询了发证方菏泽市交通运输局。
工作人员表示，2019年发证时，对于定制客运的线路牌并没有详细规定。因此，菏泽市交通运输局就没有将具体线路写入“经营范围”。而他们认为合法的依据，主要是菏泽市审批局审批过的线路合法。
记者了解到，客运线路的审批权限已经下放到市级。而市际交通线路审批需要两个市之间协商共同完成。然而，郑州市交通运输局审批相关科室与负责新郑机场交通执法的新郑机场交通执法队都表示，没有同意菏泽审批局的沟通协商。
“出省就被处罚”，客车司机们都十分无奈。“这些车辆交着高额的保险、车贷，机场方面说扣就扣，影响正常运营，车主压力很大，有的人就把车里放家里，然后就出去打工还车贷。”司机魏先生说。
针对短片中的问题，菏泽市市长陈平表示，刚才片子中来看，应该是交通集团或主管部门和郑州机场方面沟通还不到位，工作做得不够扎实。“这个给你们带来了一些营运方面的影响，造成了一些损失。在这里我代表这些主管部门和市政府向你们表示道歉，没有给你们搞好服务。”
陈平说，节目之后要安排有关部门抓紧拿出意见，由市政府牵头出面和郑州机场方面搞好协调，争取双方能够达成一致的意见，也希望司机们能够继续营运下去。