编辑:崔相光

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2019年7月上旬,生活在加拿大卡尔加里动物园的中国大熊猫“大毛” 正在食用来自家乡成都的鲜竹。(图片来自中新社 余瑞冬摄)

中新社·华舆讯 加拿大卡尔加里动物园当地时间8月5日表示,因国际旅行受限,早前已计划提前送回中国的两只大熊猫如今仍滞留卡尔加里,且正面临“断炊”的挑战。

卡尔加里动物园今年5月12日宣布,受新冠疫情影响,鲜竹供应链遭遇挑战,中国租借给加拿大的大熊猫“大毛”和“二顺”将提前告别加拿大民众、返回中国。 然而将近3个月之后,它们仍未成行。动物园称,对熊猫健康的担忧与日俱增。

该动物园表示,目前尚未获得这两只熊猫的跨国运输许可。 动物园总裁兼首席执行官克莱芒·兰瑟(Clément Lanthier)说,这一情况正危及熊猫的健康。

目前两只熊猫食用的新鲜竹子由动物园采购自加拿大西海岸的不列颠哥伦比亚省,但园方表示,这一供应预计只能持续到9月。

对大熊猫而言,99%的食物是新鲜竹子。 每只成年大熊猫日均消耗约40公斤鲜竹。“如果不能把竹子送到熊猫这儿,希望能把熊猫送到竹子那儿”,动物园在一份新闻稿中说。

受疫情影响,曾计划提前三年回国

移居卡尔加里之前,“二顺”于2018年3月18日在多伦多动物园与当地公众最后一次见面。(中新社资料图片 余瑞冬摄)

今年5月时,加拿大卡尔加里动物园曾表示,疫情对运输业的冲击导致大熊猫所食竹子的供应线被破坏。 国际航班大幅减少,使鲜竹运输遭遇诸多挑战,竹子质量也受到影响。园方作出了持续努力,但相关变数和影响已超过园方掌控能力。同时园方意识到,当地仍有第二波疫情的风险,鲜竹供应链继续面临挑战。

克莱芒·兰瑟表示,对于这对熊猫而言,最安全的地方是竹子丰富且易于获取的地方。 园方不得不作出“非常困难的决定”,但这比它们原计划的离加时间提前了将近三年。

卡尔加里动物园此前表示,其员工、志愿者、捐助人士和来自世界各地的游客都将怀念这对大熊猫。 由于动物园因应当地防疫限令仍处于关闭状态,园方希望公众通过其网站的熊猫直播视频页面向这对大熊猫告别。

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2019年7月上旬,加拿大卡尔加里动物园的中国大熊猫“大毛”吸引游客目光。(图片来自中新社 余瑞冬摄)

根据中加两国政府协议,成都雄性大熊猫“大毛”和重庆雌性大熊猫“二顺”于2013年3月赴加拿大,原计划旅居10年。 它们先在多伦多生活了5年。其间,“二顺”借助人工授精技术于2015年10月13日生下龙凤双胞胎“加盼盼”和“加悦悦”。这是首对在加拿大成功孕育出生的熊猫幼仔。2018年3月,4只大熊猫迁居卡尔加里,这令该动物园的访客人数迎来破纪录的增长。

卡尔加里动物园曾在2019年4月为“二顺”实施人工授精,但未能使之再次成功怀孕。 今年1月中旬,依相关协议,已满4岁的“加盼盼”和“加悦悦”返回中国,加入到大熊猫繁育计划之中。“大毛”和“二顺”原本将在卡尔加里继续生活至2023年。

中国四川:跨越山海送“口粮”

四川是大熊猫的家乡,也是圈养大熊猫最重要、最喜爱的竹产地。

四川圆圆滚滚贸易有限公司(PanEx)市场负责人钟颖告诉捕舆者,2017年PanEx和美国、墨西哥、日本的鲜竹供应商一起参与加拿大的动物园竞标,挑食的大熊猫“大毛”“二顺”一家优先吃完了家乡四川的竹子,公司也拿到了动物园为期五年的合同。

绵阳海关辖区是四川省唯一的出口鲜竹、鲜竹笋供给源。疫情防控期间,绵阳海关开设了专用通关窗口,启动“绿色通道”。据绵阳海关工作人员贾传宝介绍,海外大熊猫“口粮”的通关时间严格控制在0.5个工作日内,关员直接前往现场进行检疫。“为了减少叶片损伤,鲜竹采伐后很少采用清水进行清洗,这要求我们检疫时更细致,确保这份‘口粮’没有夹带泥土,无病虫害。”(成都海关供图)

“运输是最大的问题。 ”钟颖说,疫情期间国际航班、宽体客机减少,工作人员改变了大熊猫食用竹的包装方式,让其可以通过小型客机运输。在这场跨越千里的“口粮”接力中,只要大家齐心协力,办法总比困难多。

成都大熊猫繁育研究基地今年5月中旬也曾向媒体表示,受疫情影响,国际航班运力下降,中国的鲜竹不能及时空运到加拿大。 熊猫基地和加方商量,决定终止合作,让大熊猫提前回国。

参考资料:

美国中文网,2020年8月5日,《加大熊猫回中国旅程仍未成行 面临“断炊”挑战》

中新社,2020年8月5日,《中国旅加大熊猫提前回国旅程仍未成行 鲜竹面临“断炊”》

中新社,2020年5月12日,《中国旅加大熊猫受疫情影响将提前三年回国》

中新社,2020年2月20日,《跨越山海送“口粮” 海外大熊猫食无忧》

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