途昂看到这款车却忧心忡忡,全进口V6,比途昂便宜,TA俩谁会赢?

subtitle 二师兄玩车08-06 14:28 跟贴 27 条

此前,有一款韩系车一直让人记忆犹新。

轴距2.9米、主打7座、V6引擎,入门约合人民币22万;由于主攻美国市场,因此国内消费者处于隔海相望的状态。

TA便是现代中大型7座SUV Palisade 帕里斯帝。

如今,一个令人振奋的消息传来,该车型将以进口车身份正式入华。

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虽然车型体现出了极高的性价比,但韩系车在国内一直不太如意。

这款SUV的进入,无疑是看中了国内市场对7座SUV的热度,将途昂参数图片)作为直接竞争对手,来市场,不好吗?

分隔

那么,这款现代SUV和途昂相比实力如何呢?

首先,就颜值上,似乎人们已经看腻了途昂的大众风,现代帕里斯帝的美系设计更能使人眼前一亮;

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巨大的多边形中网的线条似乎有些刚柔并济,或者说是很有肌肉美感;

分体式大灯由竖直的日行灯自上而下的游走,让车头显得高大宽厚。

车型侧面,硬朗的特征线进行了黄金分割;

巨大的后三角窗体现了该车的装载能力;

三角窗和后风挡通过高亮黑色扰流板的衔接,让车顶产生悬浮效果。

尾灯依然是竖直站立和前灯呼应,底部银色护板则提升了整车的质感。

内饰部分,12.3英寸中控显示屏和全液晶仪表并排站立;

中央通道将驾驶员包覆其中,皮革和木纹的组合,营造出车内舒适豪华的体验;

电子换挡、驾驶模式选择、摄像头雷达等都采用了物理按键的形式布置合理。

座椅布局相当灵活,2+2+3的七座标准或者2+3+3的八座拓展都可以选择。

从这一点而言,虽然轴距比途昂小了80mm,但内饰和实用都让帕里斯帝略胜一筹。

配置方面,主副驾、前后排头部和前后排侧气囊,包括膝部气囊一个不少;

胎压显示、全车安全带提醒、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、远程启动一应俱全;

很多配置是途昂顶配才会出现的。

动力方面,新车的3.5L V6自然吸气发动机,可提供272PS的最大马力和330N.m的峰值扭矩,与之配合的是8速手自一体变速箱,该动力间于途昂2.0T和2.5T V6之间;

可惜的是,帕里斯帝并没有搭载四驱系统,但该车只需要加92号汽油即可,燃油经济性较为可观。

售价方面没有得到官方的公布,但从美国22万入门的售价来看,新车入华加上关税后,应该也间于途昂低配和高配之间,但在配置看来,继承了韩系极高的性价比。

这样的定位,在大中型SUV市场上分一杯羹,还是相当容易的。

和途昂分庭抗礼也不是不可能,可以说,大众途昂迎来了又一个大挑战。

此前大家纷纷叫好的这款SUV,如今真的来了,你会买吗?

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