当下车商都明白一个道理，不用心造车就面临失败，时代越是发展，大多数人都对车子有了更高的要求。“小刚炮”福克斯，不断超越自己，又有了新突破。“销量冠军”大众宝来，成为了年轻人的梦想之车。为了进一步了解大众高尔夫，我们邀请老车主王先生到场，养一辆大众高尔夫要花多少开销？修车师傅做了分析，你认可吗？后面10分钟就交给他做专题分享。
先看大众高尔夫的外观，选高尔夫的老铁们，外观当然都是喜爱的。而且都说高尔夫是小车，但近看车头时其实感觉特别大。晚上开着车灯拍了一张，简直帅爆。外观简直不要太漂亮好吗，尤其喜爱高尔夫的后车灯。
进入大众高尔夫车内，内饰朴实，实用，自己中意就好。中控的操作还是偏向司机，易于驾车者操作。内饰做工精细，都是软塑料材质，比现在得很多车型使用材料都杰出。前期味道还是有的，但比较小，而且去得也快。空间整体来看是很满足的，是紧凑型的两厢车。中央扶手台到时蛮大的，最后排坐垫的空间万分好，并不像A级车的水准。中控的积储盒不好，要放个手机不太简便，得放到杯架里。后备箱就因人而异了，小两口放些杂物没毛病，多久不行了。
动态体验方面，我一直认为像这种小钢炮操控都万分好。方向盘指向精确，转向力度不算轻（比较过别人的韩国车那是真轻啊）。底盘结实，悬架软硬适中，动作干脆。刹车中规中矩吧，没有开太多其他的车，就不知道了。驾御起来舒适度还是挺高的。但还有一些韧性，过减速带时，有轻微的弹跳，在可接受范围。至于隔音没什么好说的，不是自嗨就是听歌。以后再改个全包皮座椅，档次就上去了。
动力感受方面，但还是能感觉到一些动力衰弱。高功率的280TSI不用多做介绍了，在路上随意超车，随时给你推背感。D挡日常开没问题，刚刚挂了s档试了一下，推背感强了许多。空载或者轻载的时候动力很好，游刃有余的，但是满载情景下高速超车还是有些吃力。我也不知道是表不准还是咋回事，我刚开始看表能耗5个多点，这可是新车咋能耗那么低。后来我试了下。自己估算了高速4个多点不到5个。城市7个左右（城市道路测的不准只能大概）。一开始舍不得深踩油门，现在。
费用方面，4S店给的指导价是146000，谈下来的优惠是7000，裸车价是139000，购置税12301不能少，保险3817，上牌500，全办完是155618，大家看看买贵了吗？一年油费10800左右，保险3817，保养1018，平时停车460，洗车470元，偶尔过路费1740，一年总共18305，月薪7000就可以。
优缺点：对于大众高尔夫来说，简单大方，操控好，稳，动力强劲，丰富的配置，科技感十足，不过减配，备胎托盘是泡沫的，油箱盖跟车模似的，擦车时引擎盖一按就陷下去，都不敢太用力了。
总的说，汽车技术突飞猛进的今天，汽车品牌只要找到合适的站位，就能找到核心客户，正如大众高尔夫。大众高尔夫的优势很多，外观就不用说了吧，阿兰性价比并不高，一是情怀，二就是外观了。喜欢高尔夫这种平整简洁的内饰风格，不喜欢花哨夸张的那种类型。别看账面尺寸小，但实际空间绝对绝对比昂克赛拉和福克斯要大的多。买这车还要舒适那一定是买错了车了。在120以下加速感觉很给力，动力随踩随有。车身不是很大，开起来很得心应手，非常容易掌控。那么得到市场认可的大众高尔夫，各位持何种态度呢？