解密新能源车骗局,现在真不是买那些东西的时候

subtitle 教育说事情08-06 08:35 跟贴 11 条

早些年新能源汽车确实不受待见,骗补贴严重,虚假宣传问题突出,不少人都对新能源汽车颇有微词。这么多年过去了,好像新能源汽车也没有什么改变,该骗的还是骗,所以今天我们就来聊一聊新能源汽车都有什么样的骗局,大家留点神。

打开网易新闻 查看更多图片

新能源汽车是从2001年国家863计划启动以后开始发扬光大的。当时国内对新能源汽车有了大量的补贴政策,这可是实实在在的利好,以至于不少的新能源汽车生产企业都开始冒了出来。这些车企要实力没实力,要技术没技术,只有骗取补贴的小心眼,根本就是滥竽充数的。最让我们熟知的就是青年汽车的那种所谓加水就能跑的可笑玩意儿。

可问题就是哪怕他们生产不出什么像样子的东西,在国内居然有了500家注册在案的新能源汽车企业,这里面到底有多少是真多少是假呢?19年已经过去了,大家的眼睛已经看得清清楚楚,真正做新能源汽车的绝不会超过十家,剩下的都是骗补贴的。因为当时新能源汽车的补贴实在是太高了,举一个比亚迪的例子,2019年比亚迪总共赚了23亿,但是工信部又公布了一个数据说,2020年比亚迪总共收到了两笔国家新能源汽车补贴达33亿多元。换句话说,如果没有这33亿的补贴,比亚迪是不是就要赔钱呢?

这些滥竽充数的公司秉承着骗一辆是一辆的伟大梦想,把一些乱七八糟的东西推放到了新能源汽车市场中,大部分都是为了赚上一波钱然后就卷铺盖走人,满地鸡毛过后就是到处骂娘的车主了,车子坏了都不知道去哪里修,维修费还非常贵,配件也找不到,放到二手市场中都没有人要。

随着骗补贴的继续,车主维权也开始越来越困难,舆论对此也表示了关注,国家也注意到了这种问题。2016年财政部就公布了一些恶意骗取新能源补贴的汽车企业名单,并且对其中的93家企业进行了专项检查,总共查出骗取的补贴金额高达92亿元。

再就是虚假宣传。除了骗补贴之外,虚假宣传最厉害的就是夸大续航里程。厂家在宣传续航里程的时候都是以理论上的最大续航里程来宣传的,但实际上根本就达不到,甚至有些连一半儿都达不到,经常会出现新能源的车主跑在半路上抛锚的情况,真的是欲哭无泪。但是一款车当然是要用来拉乘客拉货的,怎么可能按照厂家的宣传续航里程来计算呢?这一点,特斯拉做得还真相当不错,人家说可以跑多少公里那就可以跑多少公里,不像咱们国内的,打了一个对折还令人不放心。

再就是废旧电池的处理问题,新能源汽车的电池一旦报废污染环境不说,想要买一个新电池也要花费太多的钱了。有一个奇瑞EQ的车主买车6.5万,换电池6.8万,你说买来这样的车又用来干什么呢?

特别声明:本文为网易自媒体平台“网易号”作者上传并发布,仅代表该作者观点。网易仅提供信息发布平台。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
打开网易新闻,阅读体验更佳
大家都在看