“电子狗”没用了,8月1日起,江苏高速启用区间测速,抓拍无死角

subtitle 荆祭徒爱娱乐08-06 08:17 跟贴 1827 条

我们在高速公路上进行驾驶时,通常都会开启导航,一方面是为了更加准确地前往目的地,另一方面也是为了通过导航对路况进行实时监测,提醒我们前方有测速区,以方便我们及时进行减速,以防止超速的情况发生,但是这种行为其实是存在安全隐患的。

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交管部门在大量的监察工作也发现了这一情况,对高速公路的部分限速路段的速度进行了调整,以防止不合理的限速情况的发生,比如一些本应高速通过的地方,却树立了限速40公里的限速牌,这种情况下即使车辆超速通过,驾驶者也不必承担相应的责任,使高速公路不再名不副实。

从8月1日开始,江苏省高速公路将新增778套区间测速设备,在全国范围内率先实现覆盖全省高速公路的全路网区间测速,进一步提升高速公路的交通安全系数。此时如果驾驶者还怀着侥幸的心理开启导航一段高速一段减速地进行驾驶,就会受到交管部门的严厉处罚,并且新的全路网区间测速并不会被导航覆盖,因此依靠导航提示降速的高速驾驶方式彻底无用武之地了。

数量众多的区间测速设备带来的是在江苏省全省的31条高速公路上,平均每隔6.3公里就存在一个测速区间,对来往车辆进行测速。这时候经常喜欢在高速公路上进行超速驾驶的司机朋友就要注意了,如果超速通过多个测速区间,会受到多张罚单哦,到时候不仅会损失钱财,还有被吊销驾驶执照的风险。针对测速区间之间的距离不同,交管部门会使用车辆的通过时间计算通过车辆是否超速,同时根据通过车辆的种类不同,设置了不同的限速值,力求做到精准无误差。

在新的测速区间设备启用后,以往的固定单点式测速设备、移动测速设备也将继续使用。三者之间互为补充,共同保障高速公路的交通安全。

交管部门为维护高速公路的交通安全投入了大量的人力物力,从根本上来说是为了让我们的出行环境更加安全,小编在此希望大家能收起抱怨,认真遵守交通规则,共同为维护高速公路的交通安全贡献出自身的力量。

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