中国著名的5条“长江大桥”,最贵耗资超110亿,最长35.66公里

subtitle 历史有纪实08-06 05:41 跟贴 94 条

作为我国的母亲河,长江不仅解决了我国多个城市的供水问题,同时也在城市基础设施建设之中发挥着关键性作用。比如说在长江流域上建造的长江大桥,其数量就多达数百座,这些大桥虽然都是位居长江流域之上,但是其功能技术却多有不同。

今天我们要为大家介绍的是我国著名的5座长江大桥,最贵的耗资达到了110.6亿元,最长的则达到了35.66公里。

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首先要为大家介绍的是南京长江大桥,这是我国自主建设的第一座具有公铁两用功能的大桥,是我国在桥梁建筑领域一次伟大的尝试,其所代表的意义自然是不同的,这座建造于1960年的桥梁,至今都是我国桥梁建筑史上的一大骄傲,如今已经成为南京交通体系中的重要一环。

接下来要为大家介绍的是武汉长江大桥,同样是一座公铁两用大桥,这座大桥的历史甚至要比南京长江大桥还要悠久,这是我国境内拥有的第一座公铁两用大桥,但是由于中国技术的不成熟,这座大桥并不是完全依靠中国技术修建的。

同样是位于武汉市,天兴洲长江大桥是我国建造成本最高的一座长江大桥,也是武汉境内拥有的第二座公铁两用大桥。根据我们的了解,这座大桥的长度在4657.1米左右,如此大的规模,自然需要更高雄厚的财力支持,整个工程的耗资金额高达110.6亿。

从长度来看,位于我国扬州市的润扬长江大桥是我国众多长江大桥之中最长的,其长度达到了35.66公里,从长度来看,要远远超出与天兴洲长江大桥,但是其建设成本仅仅为58.1亿,一定程度上也体现了我国造桥技术的成熟。

最后要为大家介绍的是我国境内最宽的一座长江大桥,也就是沌口长江公路大桥,这也是位于我国武汉市境内的一座大桥,这座大桥的宽度达到了46米,横跨在长江之上,连接了当地徐家堡与汉洪高速公路,成为了武汉沌口境内重要的交通枢纽。

好了,今天就为大家介绍到这里,下一期的杰出世界会带你去更有意思的地方!

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