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执行远程护航任务的苏30MKK

近日,南部战区公开了人民空军战术飞机远程奔袭训练的画面,多架苏30MKK挂载装备进行演练。值得一提的是,此次远程奔袭演练中,战机飞行员不落地飞行时间长达10个小时,圆满完成了预定演练项目。此次演练中除了低调展示了03型战斗机远航食品外,双座重型战斗机的远航任务优势体现得淋漓尽致。

为了远程奔袭,俄罗斯研发了苏34并列双座战斗轰炸机

苏30MKK是一款典型的双发双座重型多任务战斗机,其任务主要侧重对地打击。相比于苏27,其后座飞行员座舱增高,延续了侧卫家族的高内油系数。同时苏30MKK标配了可伸缩受油管,这也是远程奔袭的有力保障。然而无论是传统的三代机还是最新的四代机,远程奔袭训练都是对飞行员意志的考验。

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双座战机是远程奔袭的重要保障

首先,无论是几代机,战术飞机的座舱都较为狭小,飞行员在执行远程奔袭长时间保持一个姿势,非常容易产生疲劳。其次,飞行员一边操纵战机一边还要注意战机的参数信息,其显示的信息量远远超过其他装备,这也加大了飞行员的疲劳程度。而双座战机配备两个飞行员,后座飞行员通常负责武器装备,但是在必要的时候同样能够接管战机的飞行任务,两名飞行员交替驾驶战机,能够有效保障战机的远程奔袭能力。

当前五代战机均采用了单座布局

然而当前在四代机的发展方面,世界各国都不约而同的选择了单座方案,现有的F22、F35、苏57以及歼20无一例外均采用了单座方案,一些在研的四代机也同样采用了单座布局。虽然四代机的航电系统相对三代机有了跨越式的发展,能够极大的减轻飞行员的负荷,但是由于飞行员生理因素的限制,其超远程奔袭能力依然受到了严重的制约。

歼20具备出色的远程奔袭潜力

歼20作为人民空军装备的首款四代机,其是一款标准的双发重型战斗机,继承了当前主力战机高内油系数的特点。同时其也装备了可伸缩受油装置,通过多次空中加油其远程奔袭的潜力极高。然而实际上以当前四代机的定义以及其作战任务范围来说,四代战机的双座版本要求并不迫切。

首先四代机最重要的任务就是对传统三代机形成压倒性的优势,从而达到抢夺制空权的目的,其对地打击手段并不多。即便美国为F22配备了SDB小直径炸弹,然而用制空型的四代机执行高危任务,用威力较小的小直径炸弹去摧毁地面目标显然得不偿失。而F35虽然强调对地打击能力,但由于在航电性能以及隐身方面的优势,一些采购国同样将其当做空优战机使用。

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美军将远程奔袭任务逐渐过渡到战略轰炸机身上

按照当前美国空军的做法,其似乎放弃了战机的部分远程奔袭性能,这部分作战任务转而交给远程飞行性能更高,同样具备优异隐身性能的B21轰炸机。而在伊拉克战争以及阿富汗战争中,美国空军也从B1B战略轰炸机的战术任务方面尝到了甜头。由此可见,现阶段四代战机并不需要双座版本。

作者:工程师