我们都知道，对于航母来说超重是很重要的一个问题，因为超重可能会导致一些意外的发生，甚至可能会使船体断裂。而根据相关报道，美国已经有四艘航母出现了超重的问题，分别是林肯号、华盛顿号、罗斯福号和杜鲁门号。如此严重的问题，美国可算是“摊上个大事啊”。
美国航母超重问题很难解决
在上面提到的四艘航母中，罗斯福号的极限排水量达到了105479吨，已经超过尼米兹级航母设计的极限排水量，这还只是平时的状态，在战争时期，航空母舰还要承载其他的舰载机和一些物资，那时的重量必然远远大于平时的状态，所以说美国航空母舰的超重问题还是非常需要改进的。
其实，航空母舰超重的问题是很难解决的。因为航母的每一个部件其实都有着重要的作用，而且也不太可能卸下一些重要的装备，其极限排水量也不能随意的增加。除非大范围地改装其龙骨，不然很难增加极限排水量。
为什么航母会"超重"？
这和航空母舰的服役年限有关。航母的服役年限一般可以到达50年之久，而在这段时间内，航母的技术一定会不断更新发展。例如尼米兹级舰载机，其从最开始搭载F-14，到F-18以及F-35，这就说明了航母在年限内至少要可以搭载两种型号的舰载机，或者三种甚至更多。那么在这种情况下，航空母舰必然需要改进相关的设备，这些新增的设备就会加大航母的重量。如果是需要搭载多种型号的战机，那么情况则会更加复杂。
在航母退役后，其实航母上大部分的设备都不是最开始的装配。所以越来越多的新部件就会使航母超过其极限排水量。根据经验我们也可以得知，往往超重的航母都是一些年代比较久的，而新的航母则不可能超重。罗斯福号就是这样，在最初下水时满载排水量是98415吨，而经过多次设备改进后，满载排水量就达到了105479吨，可以看出增加了有7000吨，这怎么可能不超重呢。
航母超重有哪些影响？
首先，如果是轻微的超重，航母的储备浮力会相应减小，抗沉性也会降低，这样的话航母的损管手册就可能要重新编写。此外，还会增加航母的前进阻力，一般超重的航母是无法达到其最高时速的，这可以说是一个很致命的问题。如果速度达不到相应的要求，就可能扰乱作战的秩序。
如果是比较严重的超重问题，则可能导致航母整个船体断裂，这是非常严重的后果。不过对于美国海军来说，其实是影响不大的，因为完全可以把这些老旧超重的航母替换掉，改为一些新型的航母。
据悉，尼米兹的第一艘航母是在1972年开始运作，而最后一艘在2006年完工，可谓跨过了很长的一段时间，也见证了美国很多的历史。美国海军也在继续生产新型的航空母舰，争取能早日替换掉那些已经陈旧的超重航母。