增配不加价 新款马自达CX-4终于不“轴”了?

subtitle 车市风景线08-05 16:52 跟贴 25 条

马自达被许多钟爱的用户亲切地称为“东瀛宝马”,因为品牌始终坚持按照自己的理念来造车,所以网上有这种说法“别人造车为了赚钱,马自达赚钱为了造车”,反过来讲马自达过于“轴”的鲜明个性也让品牌在销量上受到了掣肘。论“人马合一”的操控性能绝对算得上好车,只是空间小、售价高,低配车型配置低这些问题限制了年轻消费者的选购。不过,马自达CX-4参数图片)在5月和6月的销量数据再次让人眼前一亮,都取得了月销7000辆左右的成绩,1-6月总销量为24303辆,与其它同级产品相比略低,可在整个马自达SUV产品中不多见。

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这款车型能够再次热销主要还是终端优惠力度功不可没,据悉现款马自达CX-4普遍存在1万左右的优惠,部分地区更是高达1.5万或者2万,这就使得这款SUV性价比更好。从销量数据还能看到,CX-4的2.0L占据了销量的大头,说明大家选择马自达还是冲着性价比,如果优惠幅度给力,那些持币观望的年轻消费者还是愿意为它来买单的。

新款马自达CX-4也即将在8月上市,现在已经开启预售,其预售价格在14.88-21.58万元。而新车主要在智能安全和舒适配置上进行优化和升级。可惜之前同样遭受吐槽的空间表现没有做出相应的改变,不得不说马自达在这方面做得确实比较“轴”。

从外形来看,新车并没有太大的变化,依然采用了家族式的外观设计语言,并没有给人太多的新鲜感,毕竟只是中期改款这点还是能接受的。车头大尺寸前格栅内部搭配黑色蜂窝网状,格栅周边的镀铬条更显锋利,与前大灯组衔接自然,将时尚与动感通过魂动理念传递给消费者。

车身侧面,新款马自达CX-4低趴的车身尽显轿跑SUV的灵动。扁平化的B柱设计加上流畅的腰线,进一步体现出动感气息。多幅式轮毂造型大气,炭黑色涂装更加前卫,外加黑色饰板包边的轮眉,新车不仅外观靓丽而且带有浓厚的驾控激情。

车尾部分,新款马自达CX-4和现款一样饱满,细长的尾灯带有熏黑造型,展露出运动本色。中间通过一根银色镀铬饰条贯穿入尾灯,拉伸了尾部的视觉宽度,层次感也体现的愈发分明。

内饰整体造型并无太大变化。新车采用上下撞调设计,上半部为黑色,下半部为勃艮第红色内饰,营造一种年轻带有活力的氛围,又在内蕴中彰显出一份张扬。

新款马自达CX-4除了顶配车型的配置没有发生改变,其余配置车型都进行了补强。其中入门版车型新增了侧气帘,也就代表着新款马自达CX-4已经全系标配6气囊。此外,新车也打破了入门即丐版的标准,以2.0L版本车型为例,14万元起步的售价,已经达到了18万甚至19万元的配置水平。例如360全景监测系统,其它车型只有在顶配才有所配备,而新款CX-4的中低配车型已经具备,相比日产逍客本田CR-V等同级竞品更显优势。

动力方面,新车搭载2.0升和2.5升自然吸气发动机,传动系统方面匹配一款6AT变速箱。2.0L最大功率158马力,最大扭矩分别为202牛·米,2.5L最大功率192马力,最大扭矩252牛·米,部分车型还有四驱系统可选。

写在最后:

从上述的整个新车介绍,能够看到作为中期改款车型,新款马自达CX-4在外观与内饰方面的变化不大,这次改变的重点就在之前被不少消费者所诟病的配置。所以,这次新车也是“对症下药”,为车型的薄弱环节做到全面补强,而更加良心的是配置做了升级而售价和现款依旧保持一致,对于追求性价比的用户而言,新车自然就更香了。不在那么“轴”的马自达,才能让我们看到更真实的市场潜力。

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