2020爆款越野车型指南!非承载车身+三把锁,WEY坦克300可盘

subtitle 三六零娱乐08-05 13:19 跟贴 2 条

越野,几乎是所有男人的梦想,在广袤无垠的大漠深处,在空旷的无人区,独自一人驾驶着爱车,伴随着发动机的轰鸣、车轮卷起的阵阵狂沙,感受着大自然的馈赠。但想要这样的恣意生活,首先得要一台足够硬派的越野车。身为越野迷的我,在车市中沉浮许久后,终于在成都车展上找到了目标——WEY坦克300。

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非承载车身赋能,硬派越野实锤

为何WEY坦克300能够吸引我?自然是因为它那副硬派越野车必备的非承载车身。按照老一辈人的说法,非承载车身就是车底有"大梁",也就是刚性车架,发动机、变速箱还有悬架都装在上面。三大件都齐全了,那么这个就可以说是"车"。即使抛开车壳子,"裸奔"都是没问题的。

正因如此,坦克300凭借非承载车身犹如火把瞬间点亮越野圈。那么非承载式车身加持的坦克300在越野中都有哪些优势?大体可以归结为三点:一、装载力强大;二、抗震力优秀;三、通过性强。而得益于全球智能专业越野平台"坦克·WEY"平台,坦克300又能够在保证通过性的同时,通过前双叉臂悬挂、舒适性配置,弥补非承载式车身厚重的短板,让这辆硬派SUV的实力较寻常非承载式车身车型更加雄厚。

WEY作为中国豪华SUV品牌代表,向来主打"让豪华触手可及",可以想见,如果这辆非承载式车身的坦克300定价合理,很可能成为2020年爆款硬派越野车。那么,除了非承载车身,坦克300还有哪里的肌肉比较硬?跟着媒体探馆成都车展的步伐,我们接着往下看。

独特造型设计,运动范与时尚感并存

首先,它的外观非常硬朗。将中国传统元素"方"和"圆"两种最基本却又富有几何想象力的元素融入汽车设计中,圆形横穿"一"字的日间行车灯是WEY品牌全新设计语言的一大亮点,扬起的小尾翼增添了整车的运动范儿与时尚感,同时,整体方正的姿态增又添复古气息,在新车尾部,可以看到很多经典的越野元素,比如突出的后包围和外挂式的备胎,以及横向开启的尾门,细节比较到位。

三把锁加持,通过性MAX

同时,坦克300的王牌配置也是十分硬核。其提供三把差速锁,并带有坦克转弯和蠕行模式,还拥有9种全路况驾驶模式供选择,悬架结构为前双叉臂式后整体桥式悬挂,种种硬核越野配置组合,构成了一辆能够征服全地形,踏破千山万水的顶级越野车,上能跋山,下能涉水,这就是坦克300的魅力。

内饰做工考究,尽显"方圆"理念

老子道:"过刚易折,善柔不败"。坦克300深谙此理,除硬朗车身以及硬核配置以外,其还延续了刚柔并济、外刚内柔的设计理念,内饰大面积运用方直轮廓线条与圆润倒角,从贯穿相连的两块12.3英寸液晶屏幕,到3个圆形多功能仪表,从圆形空调出风口、圆形功能旋钮配合,到方菱形绗缝内饰板,尽显柔性十足的"方圆"理念。

综上所述,无论是搭载的非承载车身,还是通过性MAX的三把锁,都展现出坦克300硬派越野的身份。不得不说,以"陆战之王"为名的WEY坦克300的确名副其实,若你也是越野迷,不妨前来成都车展一观它的英姿!

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