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日本在今年4月公布了一项高达2435亿日元(约160亿元人民币)的补助计划,称将对该国企业进行供应链改革,以协助它们将在海外的供应链转移回国或转至东南亚国家。

如今,虽然第一批可申请获得日本政府补贴并转移生产线的企业名单已出炉(总计87家),但据业界梳理发现,目前生产线发生变动的只有24家,且多数是小企业,这表明日企要转移生产线还需进行诸多因素的考量。那么,日本企业主要的考虑因素又是哪些呢?

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欧美日3国企业加大对华投资!日企:中国供应链很重要

据《环球时报》8月4日援引日媒指出,一名在华日企的高级代表表示,中国市场已从疫情中迅速反弹,并带动了销售,“没有中国,我们就谈不上发展战略”;而另一位来自日本经济产业省的消息人士也表示,中国供应链很重要,而中国市场的首要关注点也是建立一个无法动摇的供应链。

换句话说,中国拥有巨大的消费市场和完整的产业链,这是日企无法转移生产线的重要原因。

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实际上,不只是“无法转移生产线”,部分日本企业如今仍正不断加码中国市场。比如,日本汽车制造商丰田今年3月就宣布,未来将与其中国合作伙伴一汽集团共同合作,在中国中新天津生态城投资约85亿元人民币建造一座新的电动汽车制造工厂。

与此同时,欧美企业也持续进军中国市场。比如,美国电动车巨头特斯拉就承诺将扩大在上海市的投资,加快本地化生产;美国芯片制造商英特尔和高通也已分别投资3家中国初创企业;德国戴姆勒公司7月也透露,已与中国电池制造商孚能科技展开了深远的战略合作,包括入股。

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而从整体数据来看,今年上半年,我国实际使用外资已达到4721.8亿元人民币,直观呈现了外资对中国市场持续看好的态度。

“疫情+逆全球化”,我国该如何稳定供应链?

欧美日企业不断加码中国市场的背后,其实也反映出中国产业链供应链当前存在的强大优势。

首先,产业链供应链需要巨大市场的支撑,而中国则是拥有14亿人口的大市场;其次是经过了70年的发展,中国市场有着非常丰富的工业门类,以及完整和健全的产业体系;再次,中国有着健全的基础设施条件,有利于外企在华建立产业链;最后,中国市场拥有高素质的人力资源,这为产业链供应链不断壮大和成熟提供了非常重要的基础。

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但当前,疫情的影响叠加保护主义抬头导致逆全球化倾向出现,全球产业链供应链也面临巨大风险,因此重视和稳定供应链已成为重中之重;那么,我国又该如何做,才能保护产业链不受外部因素影响呢?

一方面是改革升级。前文提到我国产业链有着很强的优势,但总体来看,不少中企、尤其是一些关键产品和服务方面的企业,目前还处在中游下游,还未能在行业中取得制高点;因此,我们需通过改革升级,提高企业产品的科技含量,从而推动产业链供应链往上游走,使我们的产业链供应链在全球的竞争力得到进一步的提升。

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另一方面是扩大开放。目前中国产业链供应链与全球市场的互动合作已越来越深入,但随着逆全球化挑战日益凸显,扩大开放也越来越重要——这将有利于吸引高质量外资,有利于中国供应链的不断强化,使得中国供应链配置能在全球占据一个重要的位置,进而巩固中国在全球供应链的竞争力。

文 | 刘苏林 题 | 凌明 图 | 饶建宁 审 | 程远