导读:据路透社8月3日报道,德国航空发动机制造商MTU公司表示,由于冠状病毒大流行的影响,第二季度调整后的净利润下降了73.9%,营收下降了30.2%。

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调整后的息税前利润(EBIT,earnings before interest and taxes)下降了76.2%,为4240万欧元(3814万英镑)。

该公司周五发布了一项新的2020年预测,预计年度营收在40~44亿欧元之间。

MTU航空发动机公司是德国领先的航空发动机制造商,该公司从事于在所有推力和功率范畴的商用和军用航空发动机以及地面燃气轮机的设计,开发,生产,销售以及支持工作。该公司的核心技术是低压涡轮,高压压气机技术,涡轮轮盘以及制造工艺和维修技术。该公司在商用发动机和工业燃气轮机服务提供商上,排名前5,目前拥有大约9,000名员工,早在2017年销售额就达到了44亿欧元。

在商业发动机行业,MTU公司涵盖所有推力和功率范畴,从具有齿轮传动涡扇发动机技术的窄体客机商用发动机的推力系统到世界上最强大的发动机都有涉及。这个公司对于这个行业内大的企业:GE,普惠和罗罗都是重要的并且值得信赖的合作伙伴。

目前MTU 航空发动机涉足了大量的商用和军用航空发动机关键零部件和子系统,包括空客A320 系列的商用发动机V2500、波音757和C-17的PW2000、波音747和空中客车A310 和A330机型的CF6-80、A380发动机GP7000、波音787梦想客机和波音747-8的GEnx发动机。

在军事舞台,MTU航空发动机公司是几乎搭载该国军事的所有发动机的德国工业的领先企业。这个公司提供授权技术,开发和生产发动机和发动机部件并且提供后勤保障。MTU公司参与研发了新一代A400M军用运输机TP400-D6涡轮发动机、欧洲战机、狂风战机RB199的EJ200发动机、虎式武装直升机的MTR390发动机,以及美国GE公司的军用发动机F414和F110,以及船用燃机LM2500和LM6000的研制。

在维修行业,MTU维修从销售情况来看是商用发动机MRO(保养,修复和检查)服务的全球最大的独立供应商。当焦点落在为发动机提供服务的时候,MTU公司是一个风险和收入分成的合作伙伴。MTU公司是为V2500发动机,即推动着现在空客A320飞机家族的发动机提供保养和修复的最大的全球供应商。MTU维修同样为多种不同的发动机类型提供修复解决方案。