这两年的城市经济排位赛,郑州可以说是一名自带话题的“流量鲜肉”。

比如,郑州什么时候能够超过青岛位居北方第三城?时隔10年GDP反超长沙后,郑州能否坐稳中部第二城?杭州领导到任后,郑州能否成为新一代互联网之城?

种种话题,表达人们对郑州经济发展的认可与期盼。尤其是在今年一季度gdp公布,郑州以2469.8亿的成绩攀升至全国第13位,创造历史最好成绩排名的时候,不少媒体喊出了郑州将“剑指前十”的口号。

然后,当上半年GDP出炉后,人们才发现,郑州不仅没有进入前十,反而退出了前十五。

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2020年,是注定载入史册的一年。

今年上半年,全国经济罕见负增长,就连连续几十年经济每年稳步增长6%以上的中国也不例外。

据国家统计局最新数据显示,全国上半年GDP为45.6万亿,同比下降1.6%。其中,一季度同比-6.8%,二季度同比3.2%,出现明显反弹。

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2019—2020年中国各季度GDP增速

具体到各省来看,广东、江苏、山东、浙江、河南仍旧位居前五;湖北由于疫情影响,GDP被福建、湖南、安徽超越。

此外,西藏GDP增速5.1%、新疆增速3.3%,成为上半年最大的惊喜,尤其是新疆,GDP总量反超了天津,位列23位。

城市GDP排名,也发生了重大变化。前十名中,最大的变化就是重庆GDP超过广州,位居全国第四,广州退居第五。

南京GDP则超越了天津,位居全国第九,创造了改革开放40多年来的最好记录。

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上半年,郑州实现GDP总量5459.6亿元,位列全国城市第16位,相比去年下跌1位,在北方城市中排名第4,位于北京、天津、青岛之后;在中部地区排名第三,位居武汉和长沙之后。

GDP增速方面,郑州同比下降0.2%。我们把范围拉开,在24个万亿及准万亿城市中,西安、长沙、重庆、成都、合肥等中西部城市GDP增速均已实现由负转正。

10个经济负增长城市中,除了武汉,郑州是唯一的内陆省会城市。

毫无疑问,这对于一心冲击北方第三城的郑州来说,并不是一份令人满意的答卷。

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经济负增长,排位下跌,并不是最重要的,被老冤家长沙再次反超,才是最让人受伤的。

在目前已公布经济增速的“万亿俱乐部”中,长沙以2.2%的成绩,与南京并列第一。同时,GDP总量达5621.21亿元,甩开郑州近200亿。

作为“中国房住不炒第一城”,长沙的房价不仅远低于一线城市,也低于同处于中西部地区的其他省会城市。甚至有论调称,长沙遏制房价上涨,最终只会拖累经济发展。

没想到,这被无情的现实啪啪打脸,房地产依赖度最高的郑州,反而成了彻头彻尾的反面教材。

考虑到今年长沙市的增长目标为8%,郑州只有6.5%,再加上长沙有了先位优势,今年年底的GDP排名,长沙超过郑州,应该是大概率事件。

今年一季度,郑州GDP2469.8亿元,同比下降7.7%。在第二季度强势拉回7.5个百分点的降幅后,才换来了仅下降0.20%的“年中成绩”。

总体来看,上半年郑州经济回血,外贸进出口是主要助力之一。郑州的进出口总额完成1583.5亿元,增长13.7%,总量和增速均居中部省会城市第1位。

郑州的货运和航运优势,在疫情中,也丝毫没有受到冲击,郑州中欧班列开行539列,同比增长90.5,位居中部第一,新郑机场完成货邮吞吐量25.51万吨,同比增长21.45%,增速居全国大型机场首位。

优势发展的淋漓尽致,为何却没有实现GDP增速“回正”呢?

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我们先来看一下今年GDP增速比较快的城市,比如南京。

南京是今年少有的“开挂”城市。哪怕是最受疫情影响的一季度,众多城市GDP增速跌的像2015年的股票大盘似的,南京依然逆势增长1.6%,上半年更是增长2.2%,领跑大盘。

南京为什么这么猛?最大的因素就是产业的转型升级。

近两年,南京一直致力于经济高质量发展,一批新增产能快速释放。中兴通讯、LG动力电池等百亿级项目相继投产,贡献新增产值近200亿元;台积电南京厂产值实现翻番,新升为规模以上企业的378家企业中有228家实现两位数增长。

上半年,南京共有6876家企业通过科技型中小企业评价入库,数量同比增长39.73%,超过去年全年入库科技型中小企业总数;新型研发机构孵化引进企业2277家,累计达5850家。

这些都为南京的逆袭,提供了强劲的动力。

相比之下,郑州更多是依靠第二产业发力,其三次产业增加值增速分别为-4.2%、0.3%、-0.5%。在投资方面,三次产业投资增速分别为19.3%、23%、0.9%,比一季度分别回升13.8、12.9、8.7个百分点,三产回升幅度垫底。

对比其他增速较快城市,比如合肥和苏州,都是第三产业增速领跑,且保持正增长,对GDP整体贡献突出。

由此可见,郑州产业结构亟需优化升级。

产业结构的具体展现,一定程度上是上市公司的多少。在今年的《财富》中国500强名单上,郑州仅有4家企业上榜,不仅远远落后于北京、上海、深圳、杭州等城市,也被主要竞争对手太原、武汉、宁波踩在脚下。

相比这些城市,郑州还有很大的短板要补。

郑州上榜的四家企业分别是瑞茂通、建业地产、宇通客车、郑煤机。除郑煤机外,要么是地产企业,比如建业,要么是有地产板块,比如瑞茂通的和昌,宇通的绿都。

这和郑州是“房地产依赖度最高城市”的称号不谋而合。

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很多人会说,上半年郑州表现不佳,还拿什么争取北方第三城?

事实上,在争夺北方第三城上,郑州优势很大。

今年上半年,郑州和青岛的差距缩小到了55亿,去年这个差距是125亿,这是前提。

1、郑州是国家中心城市。2019年,最高领导人在郑州视察后,正式将黄河流域生态保护和高质量发展,同京津冀协同发展、长江经济带发展、粤港澳大湾区建设、长三角一体化发展一样,并列为国家战略。

可以说,郑州是拥有国家级战略最多的城市之一,这些国家级战略,体现了不同阶段郑州发展不同的着力点和动力源。

2、郑州是国家支持的5个中欧班列枢纽节点城市之一。作为中欧班列的集结中心,上半年郑州机场的货运量大幅上升,上升幅度位居全国第一。毫无疑问,郑州将成为“国际贸易的物流集散地”,产业链是跟着物流走的,这必然会吸引更多相关企业入驻,最终做大做强。

3、郑州在吸引人才上表现不俗。据智联招聘最新发布的《2020年大学生就业力报告》,在今年毕业生期望就业城市排名中,郑州在全国名列第10。在北方城市中,排在北京和西安之后,排在天津之前,名列第三。而据BOSS直聘研究院发布《2020年二季度人才吸引力报告》,郑州今年二季度的人才吸引力指数在全国排名第8,在北方城市中则跃升到了第2位,仅次于北京。

与此相比,青岛在这些领域就差了许多,郑州成为“北方第三城”应该就是今年的事。

所以,对于郑州来说,“北方第三城”这个称号,并不是终极目标。郑州的终极目标应该是超过天津,成为北方第二城;超过武汉,成为中部第一城。

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去年,杭州市长调任郑州市委书记,从杭州这个更高能级城市带来了先进的城市管理经验,对郑州多个短板领域进行补强。

但目前来看,产业并不是一朝一夕能起来的,在这场不进则退的城市排位战中,

郑州仍有很大的进步空间。