四款大屏、L3级别自动驾驶,红旗电动版“劳斯莱斯”全球首发

subtitle 生活伴音大大08-03 12:00

作为红旗的旗舰纯电SUV车型,红旗E-HS9长宽高分别为5209/2010/1731mm,轴距为3110mm,定位中大型SUV。

红旗E-HS9在外观上沿袭了此前法兰克福车展亮相的红旗概念车设计,整车气场效果出色,E-HS9前脸采用了与H9一致的最新家族式设计语言,硕大的直瀑式中网以及分体式大灯设计识别度极高,不过,为了减少风阻,内部采用了封闭式设计。

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为了让车身整体看起来协调,红旗E-HS9采用了尺寸为275/40R22的轮胎,结合起多幅式的轮圈,保证了轮圈能够撑得起整车气场。

车辆尾部则采用了贯穿式半包围大灯,两侧有点像凯迪拉克的风格,不过中间进行了贯穿,车尾搭配有红旗汉字车标。

红旗E-HS9车内强调了红旗智能驾驶舱概念,三块连屏的设计,它确实让观众眼前一亮。

这一设计,确实不像是传统红旗的作品,但它又确实是红旗风格的,它简洁、轻盈。

新车还将配置增强版的抬头显示系统,该系统投射距离可达7.5米,全彩可视距离覆盖30米,投射画面达到44英寸,能将导航和智能驾驶信息集成于可视行驶道路之中,从而大幅度提升安全性。

除此之外,红旗E-HS9还配置了带有触摸式按键的三辐式方向盘,科技感突出,用料也同样考究,除了大面积酒红色的真皮材质包裹,还有着奶白色皮革、木纹、钢琴烤漆以及镀铬面板的大量应用,质感出色。

网友评论称其,“国内版的电动劳斯莱斯。”

智能驾驶方面,红旗E-HS9将配置L3级别自动驾驶功能,实际上,红旗E-HS9应该是红旗品牌第一款数字化的汽车。

动力方面,根据此前官方透露的信息,新车将在前后桥各搭载一台精进电动科技股份有限公司提供的电机,并提供两种不同动力可选,低功率版的前后电机最大功率均为218Ps(160 kW),峰值扭矩均为350N·m。

高功率版的前置电机最大功率218Ps(160kW),峰值扭矩350N·m,后置电机最大功率续333Ps(245kW)。

续航部分,该车搭载容量为92.4kWh的电池组,新车最大续航里程有望超过600km,0-100km/h加速时间或小于4s,它将采用四轮驱动形式,并配有7种驾驶模式。

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