本田在国内有豪华SUV吗？对于这个疑问，其实就连我也有点“懵逼”！仔细想了一下，好像是有的。而本田的豪华SUV，比如广汽本田的冠道？当然，现在说的本田豪华SUV，则是东风本田的UR-V。
UR-V其实并没有冠道好看一些，同时在同级别领域，也没有宝马X3、奥迪Q5L、奔驰GLC等SUV突出。算是东风本田家族里名副其实的本田豪华SUV，但却是实力不突出的SUV，跟自家的CR-V相比，简直一个天一个地。
今年UR-V应改了跟冠道一样的中期改款，细节上的改变，也能够唤醒新的视觉效果，我认为确实好看了一些。前脸的霸气程度不低，不过要是把贯穿车标上方的镀铬饰条剔除，那么前脸的颜值会高一些。大灯鱼鳞式造型，也是本田家族的专属设计，除了能够带来眼神犀利外，还能够带来几分豪华氛围。进气格栅属于波浪重叠组合设计，档次感是蛮突出的。雾灯的轮廓也是霸气有层次感，关键镀铬饰条的贯穿样式，也着实豪华了几分。
UR-V定位中型SUV，在同级别领域中，除了BBA旗下的中型SUV外，汉兰达是我想到的销量最突出的一款中型SUV，这也是UR-V无法对比的同级对手。当然了，哪怕是七座SUV，也没有多少个是汉兰达的对手。
虽为中型SUV，但UR-V拥有近4.9米长超1.9米宽车身体型，实际长为4856毫米，宽为1942毫米，轴距为2820毫米。整个车身体型的大小，令UR-V在同级别中，也算是有能力面对复杂的环境，但是只有五座的布局，却也失去了一部分机会。
车身造型对于UR-V来说，有点像是跨界风格，溜背的车顶，是目前不少人不太钟意的设计，有人说因为这个车顶的设计，所以造成了销量不突出的局面。但从我的眼光来看，我觉得这个设计还是蛮OK的，至少颜值方面不受影响。
A柱采用悬浮设计，配合车身层次感突出的线条，也能够带来不一样的视觉效果。轮圈的造型比较个性，要是运动一点的话，可能会更好看一些。尾部也不算难看，贯穿尾灯加上分隔式造型，精致度比较突出。后保险杠的层次感，以及双排气管的风格，都能够带来一丝豪华氛围。
UR-V的内饰风格，整体存在一定的豪华气息，也算对得起自身属于本田豪华SUV的称谓。内饰大体布局还算合格，用料也算是实在，就是中控屏的设计有点不够完美。如果把中控屏下方的按键移到档把位置，那么整体效果会好一些。
对于UR-V来说，其实配置比较一般，像驻车雷达，入门版前后都没有。哪怕是前后排安全气帘，也同样是入门版没有。
但在车内空间上，UR-V的后排空间宽敞程度比较高，整个后排绕如高铁。坐过高铁的朋友应该知道，高铁座椅的宽敞度也是如此大，关键座椅支撑感到位，而UR-V也同样是如此。整个后排的座椅有点像沙发一样大，但座椅不是平整的，这一点还是有点不足。
此外，地板全平、车窗手动遮阳帘、可90度开启车门，这些都是小细节设计，人性化设计方面还算到位。
UR-V在动力方面，采用最低193PS起的1.5T发动机输出，同时匹配的是CVT变速箱。当然，除了最低193PS外，还有2.0T发动机的272PS动力输出，匹配的则是9AT变速箱，并且拥有两驱和四驱。但是不要看动力似乎不弱，根据车主的反馈得知，起步无力、油箱容量少，是目前UR-V比较突出的两个问题。我想很多车主都希望UR-V在油箱容量方面进行增加，不然续航里程会大打折扣。
综合上述，对于UR-V，我比较喜欢的是它那个绕如高铁的后排，宽敞的乘坐空间，确实可以提升好感。但动力弱、油箱容积小，也是UR-V存在的不足。