合安高铁一直备受安庆人关注
如今这条铁路正式进入验收阶段
预计年底前通车
同时
武汉至安庆和安庆至马鞍山北沿江高铁
也传来好消息
一起来看看
合安高铁开始静态验收
据悉，从8月1日起，合肥至安庆高铁开始静态验收。之后计划9月进行动态验收，随后转入联调联试阶段，11月进行运行试验，今年年底前具备开通运营条件。
图片来源：上海铁路局
合安高铁，是安徽省首次自主投资为主建设的高铁项目。
这条线路建成通车后，将显著拉近合肥与安庆、皖江城市带与环鄱阳城市圈的时空距离，对于完善长江经济带区域路网布局，提高路网质量和能力，带动沿线地区经济社会发展，推进沿线城镇化进程均具有重大意义和重要作用。
武汉至安庆和安庆至马鞍山北沿江高铁
沿江高铁，不论何种形式和意义，都是一条极为重要的高速铁路，而且它并不是单一高速铁路，而是一个高速铁路综合运输通道，甚至沿线多通道，多联通，多互通的高速铁路通道，既可以全线主线运营，又可以满足沿线城际客运的一条最为复杂的高速铁路通道。
近日，针对网友提出的安徽北沿江与武汉至安庆高铁有关问题。
省发改委回复：为进一步完善我省沿江高铁通道布局，构建长江经济带绿色交通运输体系，带动沿江江北地区和大别山革命老区经济社会发展，我省结合“十四五”规划工作，正在开展武汉至安庆和安庆至马鞍山北沿江高铁前期研究。
从即将开建的六安至安庆铁路可知，黄冈至安庆高铁就是接入六安至安庆高铁的岳西段，自安庆西站引出，沿着长江北岸新建安庆至马鞍山高铁至巢马高铁，跨马鞍山长江公铁大桥引入马鞍山南站，然后接入苏南城际高铁，形成安徽省又一沿江高铁组成部分。
如此看来，北沿江高铁在安徽省内的计划中，除了国家规划的合宁高铁+合武高铁外，还有武汉至黄冈至安庆高铁+安庆至马鞍山高铁接入巢马高铁，这等于2条高铁。途径安庆至马鞍山的北沿江高铁，对于解决城际客流，相信益处很大。
对北沿江高铁
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来源：掌上安庆、网络
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