北京时间2020年7月30日19:50，一枚宇宙神5号运载火箭从美国卡纳维拉尔角空军基地41号航天发射复合体发射升空，带着美国宇航局NASA的毅力号踏上前往火星的征途。
在本次发射后一个小时左右，毅力号与二级火箭分离，顺利进入地火转移轨道，开启为期约七个月的巡航阶段。下图为处于巡航阶段的毅力号的艺术插图。
然而，刚进入地火转移轨道不久，毅力号就被迫进入待机模式，即所谓的安全模式。航天器进入安全模式后，除基本系统外，其他所有系统将全部关闭，直至收到任务控制中心的新命令为止。
相信广大吃瓜群众一定很好奇，毅力号究竟遭遇了什么呢？
实际上，毅力号遇到的只是小问题，甚至连问题也称不上——在穿越地球阴影区时，毅力号局部区域的温度稍微低于预期，传感器侦测到后触发警报，使毅力号进入安全模式。
NASA工作人员当时就表示问题不大，无需太担心，毅力号很快就会恢复。果不其然，在飞出地球阴影区后，毅力号温度很快回归正常，随即退出安全模式，恢复正常飞行状态。
今天，美国宇航局喷气推进实验室火星2020项目副主任马特·华莱士（Matt Wallace）宣称：“随着毅力号推出安全模式，任务团队正着手开展星际巡航。下一站，杰泽罗陨石坑！”
按计划，毅力号将在太空飞行约7个月，然后于2021年2月18日登陆火星杰泽罗陨石坑。
杰泽罗陨石坑是科学家们为毅力号精挑细选的着陆点。这个直径45公里的撞击坑，在数以亿年前可能存在过湖泊和河流三角洲，是搜寻火星远古生命迹象的绝佳去处。
在登陆杰泽罗陨石坑后，毅力号将在这里展开一系列工作，包括搜寻火星远古生命迹象；研究火星气候与地质特征；采集和存储火星岩石土壤样品，并由未来火星任务带回地球等等。
除此之外，毅力号还将进行一些开创性试验。比如，搭载在毅力号上的火星氧气原位资源利用实验仪，将尝试利用火星大气中的二氧化碳制取氧气。这是未来人类登陆火星需要用到的一项关键技术。
搭乘毅力号顺风车一起上火星的，还有一架名为机智号的火星直升机。这是人类史上首个尝试在外星球飞行的旋翼飞行器。如果机智号取得成功，我们将解锁火星探测的新姿势。
目前，除了美国的毅力号，中国的天问一号和阿联酋的希望号也正处在前往火星的巡航阶段，而且都将于2021年2月抵达火星轨道。祝它们一路顺风吧~
参考来源：
https://www.space.com/mars-rover-perseverance-safe-mode-after-launch.html
https://blogs.nasa.gov/mars2020/2020/07/31/mars-2020-perseverance-exits-safe-mode-successfully-heading-to-mars/