说到现在我国居民出行的重要交通工具，很多人第一反应是汽车，的确，现在马路上的汽车非常多，在城市里汽车尤其集中。但是小e君却要投电动车一票，为什么呢？这是因为，电动车不仅在城市里很常见，在我国的大部分农村乡镇地区更是家家户户必备。电动车价格低廉、操作简单、方便小巧，所以受到城市和农村民众的喜欢。
现在，我国电动车的社会保有量高达3亿辆，电动车相关的管理办法成为了很多人关注的民生问题了。近些年，电动车的数量在不断地增加，电动车的管制难度大，随之而来的电动车交通乱象也频频发生，相关部门为了规范电动车的出行安全，制定了很多的管理办法，对电动车不遵守交规，闯红灯、逆行、随意变道、违规载人等方面进行了管理，很多车主觉得，以上这些管理办法都能理解，但是对于新国标电动车强制安装脚蹬子无法接受，表示脚蹬子是电动车的摆设而已，而且对于专家不允许拆除的建议，车主表示：专家来蹬一脚试试就知道了！
其实，车主们的想法也很正常，电动车安装脚蹬子确实不是很方便，十几年前的电动车款式比较简单，基本就是自行车的样子加上一个简单的电池，需要脚蹬子来保持平衡；而且之前的电动车因为技术原因，电池的续航能力不是特别强，所以脚蹬子在电池没电的时候可以派上用场。但是现在，电动车的款式和之前有了很大的不同，质量也重了很多，最重要的是电池的续航能力也非常稳定，所以脚蹬子基本是没什么用处，基本成为了电动车的摆设，另外，即使没电的情况下，随便找个地方充会儿电，就可以接着骑着了，根本用不着上。
对于车主们的想法，专家则给出了不同的意见，专家认为，电动车脚蹬子还是很有用处的，尤其是在过较为坑洼的地段时，双脚放在脚蹬子上更有利于保持平衡，不至于摔倒，至于车主说的蹬不动的情况，专家表示新国标电动车的质量很轻，含电池也就在55kg左右，应该不是很难蹬，而且在车子没电的时候，还可以应急，所以很有必要的。
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