电动车脚蹬子成摆设,专家为何不允许拆除?车主:专家蹬过吗?

subtitle 电动车小行家08-01 16:30 跟贴 3 条

说到现在我国居民出行的重要交通工具,很多人第一反应是汽车,的确,现在马路上的汽车非常多,在城市里汽车尤其集中。但是小e君却要投电动车一票,为什么呢?这是因为,电动车不仅在城市里很常见,在我国的大部分农村乡镇地区更是家家户户必备。电动车价格低廉、操作简单、方便小巧,所以受到城市和农村民众的喜欢。

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现在,我国电动车的社会保有量高达3亿辆,电动车相关的管理办法成为了很多人关注的民生问题了。近些年,电动车的数量在不断地增加,电动车的管制难度大,随之而来的电动车交通乱象也频频发生,相关部门为了规范电动车的出行安全,制定了很多的管理办法,对电动车不遵守交规,闯红灯、逆行、随意变道、违规载人等方面进行了管理,很多车主觉得,以上这些管理办法都能理解,但是对于新国标电动车强制安装脚蹬子无法接受,表示脚蹬子是电动车的摆设而已,而且对于专家不允许拆除的建议,车主表示:专家来蹬一脚试试就知道了!

其实,车主们的想法也很正常,电动车安装脚蹬子确实不是很方便,十几年前的电动车款式比较简单,基本就是自行车的样子加上一个简单的电池,需要脚蹬子来保持平衡;而且之前的电动车因为技术原因,电池的续航能力不是特别强,所以脚蹬子在电池没电的时候可以派上用场。但是现在,电动车的款式和之前有了很大的不同,质量也重了很多,最重要的是电池的续航能力也非常稳定,所以脚蹬子基本是没什么用处,基本成为了电动车的摆设,另外,即使没电的情况下,随便找个地方充会儿电,就可以接着骑着了,根本用不着上。

对于车主们的想法,专家则给出了不同的意见,专家认为,电动车脚蹬子还是很有用处的,尤其是在过较为坑洼的地段时,双脚放在脚蹬子上更有利于保持平衡,不至于摔倒,至于车主说的蹬不动的情况,专家表示新国标电动车的质量很轻,含电池也就在55kg左右,应该不是很难蹬,而且在车子没电的时候,还可以应急,所以很有必要的。

对此,你又是怎么看的呢?欢迎评论交流,关注我,每天分享电动车相关干货。

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