全新进化后的新一代路虎卫士正式归来，又燃起了国内路虎车迷的硬派越野梦，作为拥有极致性能的创新之作，再踏征途的全新卫士集路虎不但更新了外观，其内饰材料，科技配置和动力都选用了品牌最新技术，共推出了90和110两款车身设计，率先进入国内市场的是110车型，新车将在7月24日上市，预售价为79.00-99.00万元。
说起路虎卫士，很多车迷或许会想起它身上裸露的铆钉、粗犷的铰链与圆圆的车灯，这些元素在全新一代路虎卫士都以不同形式的方式得以保留，前后灯组都带有LED灯带设计，并且尾部还有外置备胎，整体视觉效果更显宽大。路虎卫士110五门的长轴距版车型，长宽高分别为4758/2008/1967mm，轴距为3022mm。
极限全地形平台D7x架构打造，采用更轻、更强、更坚固轻量化全铝架构，拥有30000牛·米/度车身抗扭刚性，比非承载式车身强3倍，可提高车辆通过极限路况时的安全性与稳定性，同时，拥有900mm的最高涉水深度、291mm的最小离地间距、38°的接近角、28°的翻转角以及40°的离去角。
此外车身还提供四种选装风格，分别是探险套装、远征套装、丛林套装和都市套装，每种选装包都提供一种独特的风格，以满足消费者的个性化需求。
全新一代路虎卫士使用了较为立体的中控台设计，相比现有的路虎车型实用性会更高，新鲜感更强。同时，也加入了更多的舒适与科技性配置，例如全液晶仪表盘、电子挡把、带温控显示屏空调面板等，这也让卫士更有底气对抗同级对手。
12.3英寸全液晶屏幕数字仪表、第二代高清全彩抬头显示系统和10英寸高清中控触摸屏智能三屏联动，取代大部分实体按键，这套系统同时支持AppleCarPlay和百度CarLife两种时下流行的手机互联方式。对于中国市场，路虎推出了量身定制的APP，还支持SOTA在线升级和系统远程更新。
动力方面，全新一代路虎卫士搭载3.0T涡轮增压L6发动机加48V轻混系统，系统综合功率294kW（400PS），峰值扭矩550N·m，匹配8速自动变速箱。
第二代智能全地形反馈适应系统最多可提供9种模式选择，包括自动模式、舒适驾驶模式、草地/碎石地/雪地模式、泥泞地面/车辙地模式、沙地模式、岩石爬行模式、节能模式，以及新增的涉水模式。除这8种模式外，可配置模式让车主对动力响应、差速锁设定、转向系统助力等方面进行个性化配置，满足驾乘者多样化的需求。