自从空军成为主力军种以来，通过历次战争皆可以证明，从空中支援陆地、海面作战是极为重要的，关于对地的攻击机，早期美军研发过一款比较著名的A-4舰载攻击机，这款战机在马岛战争中，战果辉煌，击沉了英国“考文垂”号导弹驱逐舰，震惊世界。如今攻击机已经服役到第三代，比较著名的有美洲虎攻击机、“超军旗”攻击机，苏-25以及A-10。但攻击机在中国空军中却像失了宠一般，说到中国的攻击机，很多人只能想到强5，这款战机从1950年开始装备，直到21世纪初才退役，服役了半个世纪，但是现在，中国空军已经没有专业的攻击机了。
事实上，美军的A10已经是一款十足的老爷机了，但现如今，美国空还是在坚持为A-10“续命”，美军曾计划为173架A-10攻击机更换新机翼，将其服役寿命延长至2040年前，“老骨头”还得继续折腾。但是从美军没有新的攻击机研发计划，也没有新的A10生产计划，这就可以看出，美军只是在压榨A10仅有的剩余价值，美国空军对攻击机其实已经不待见了，美军事实上也早就在想将A10退役，接替它的是F35，不过，却难倒在了钱的问题上，F35的性能要比A10高出上百倍，但好东西唯一的缺点就是贵，更何况美军现在主要的作战方式是治安战，对手主要是都是没有防空力量的游击队，因此使用F35就是杀鸡用牛刀了，相反A10又抗揍又便宜，比起F35更适合用来打游击队，这也是为什么美国还在用A10的主要原因。
A10是战机中抗揍的代表，有“最抗揍的战机”之称，极高的战场存活率成为其一大特点，即便受到严重的损伤也能安全飞回。而A10之所以能这么抗揍，和其设计时的要求的强韧、坚固、耐用指标，以及超强的机体结构，有着莫大的关系，根据设计指标可知，23mm高爆弹和穿甲弹都打不穿A10。就算发动机被打烂，机翼断掉一半，A10还是能照样飞行。据悉A-10光是飞行控制系统，就设计有三重保障，全身遍布4个自封式油箱，驾驶室及重要部队都由钛金属装甲保护，可见要想打下一架A10，是真没那么容易。
A10是美军最经典的一款攻击机，A10对现在美国空军和陆军的意义，它都不再仅限于是一种武器了，还是一种情怀，在战场上听到它的引擎咆哮声能大大提升士气，但A10也是真的老了，它未来的命运已经再清晰不过了，其维护成本被一再压缩，可见美军高层已经不怎么待见它了，其地位很有可能被F35和无人机彻底取代，只不过现在美军缺钱，自己又在中东的战争泥潭走不出来，所以A10还会被继续压榨，其退役后很有可能只是留一两架作为纪念，其余的直接报废处理，或者进入飞机坟场，而且A10退役后，很有可能也预示着专业攻击机的彻底落幕。