据外媒报道，特斯拉已经为一款新型的无阳极锂金属电池（anode-free lithium-metal cell）申请专利。

据了解，特斯拉已在这份专利报告中表示，无阳极锂金属电池比传统锂离子电池具有明显的优势，因为它拥有更大的能量密集度。由于去掉了阳极涂层，无阳极电池还具有容易组装、价格更低的优势，目前唯一不足之处是寿命较短。

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另外，特斯拉还在报告中拿出了测试报告，结果显示该电池的容量保持能力较传统产品有着明显提高，但电池的续航周期尚未达到5次以上，而一旦这一问题得到了改善，那无阳极锂金属电池的商用化也就不远了。