有这样一款车，他在全世界都享有超高的知名度，订单更是像雪片一样从全世界各地飞向工厂。而丰田也是凭借着它一举成为享誉全球的汽车企业。相信许多朋友看见这就已经猜出来它是了，没错，它就是全新一汽-丰田卡罗拉！而全新的它，正大踏步的向我们走来！
外观上，新款车型与老款车型差距并不大。甚至可以说是一模一样。毕竟此次更新属中期改款，因此外观不是升级的重点。依然是熟悉的丰田式前脸，logo两侧用飞翼一般的装饰条进行设计，整体造型就像一只振翅高飞的雄鹰。搭配上炯炯有神的前大灯，气质这一块真的被拿捏得死死的。
尾部设计同样没什么变化，两侧大灯由银色的装饰线联通，整体的设计风格简洁，但看上去充满质感。保险杠处设计的非常粗壮，看上去也是力量感十足。颠覆了以前大家对日系车型小巧精致的设计风格。
动力方面，新车将继续搭载1.2T涡轮增压及1.8L混动双擎共两套动力总成。其中，1.2T车型最大功率116马力，与之匹配的是CVT无级变速箱；混动双擎车型搭载由1.8升阿特金森循环自然吸气发动机与电动机组成的混动系统，系统综合最大功率122马力。动力方面可谓都是老朋友了。在新车型上丰田依然没有让混合动力系统缺席，并与汽油动力总成一起进一步丰富消费者们的选择。
内饰是此次改款的一个重点，虽然设计风格大方向上还是差不多的，不过内里的变化已经大多了。主要变化来源于车内的多媒体交互系统，新车采用全新的语音控制技术，车内驾驶员及乘客可通过语音控制车辆前后窗、天窗、导航等功能。同时，车机系统在导航以及智能互联方面也将有所调整，系统增加娱乐App功能，提供可规划路线的导航。卡罗拉的中控设计非常简洁，仅仅是空调和中控大屏两部分。这样设计最大程度上拒绝了实体按键，将大部分的功能整合进了中控大屏里面，体验感和使用感势必也将进一步提升。而中控台的简单化设计也提高了整体的视觉感官，简洁而又有力。
最后还是聊聊价格，参考前款车型，我觉得新车的价格区间应该也在12-18万元之间，在这个区间里面选择颇多，尤其是卡罗拉还要面临同门师兄弟雷凌的竞争。因此如何从重重对手中突出重围就成为了丰田高层应该考虑的问题。不过凭借着卡罗拉出色的产品竞争力和合适的定价，尤其参考前代车型的销量后，我们其实也没有理由唱衰卡罗拉的市场表现。毕竟进入中国市场那么多年，他已经深谙我们的消费者喜欢什么，想要什么了！