导语：开完林肯冒险家，再换到凯迪拉克XT4上，对比后差距一目了然！
最近不少网友问我，手握25万想入手豪华品牌的入门版SUV，一方面不喜欢满大街的BBA，另一方面预算有限，所以看上了林肯冒险家和凯迪拉克XT4，两款车目前的终端价格都在25万左右，那么这两款到底谁更胜一筹？对比后就知道差距。
首先是外观方面：虽然凯迪拉克X4像极了有很多肌肉的健身达人，但是娇小的车身让人十分没有安全感。年少有为的青年模样，是我心中最符合林肯冒险家车主的形象。大面积镀铬的中网让林肯冒险家有着极高的辨识度，内部林肯Logo轮廓的细节体现了其深厚的历史文化底蕴。凯迪拉克XT4虽然外观套件中带有“豪华”两个字，但是点阵式镀铬中网并不如林肯冒险家的大面积镀铬更加霸气。
林肯冒险家和迪拉克XT4均配备了LED光源的大灯组，并且林肯冒险家还可以选装矩阵式LED大灯。林肯冒险家车身侧面线条优雅且修长，给人一种越级的感觉，B柱设有码解锁功能。由于车身尺寸的因素，凯迪拉克XT4的车身侧面显得十分短小，尤其在C柱和D柱之间的位置最为明显。林肯冒险家标配了18英寸轮毂，顶配为19英寸轮毂，轮胎为米其林浩悦系列SUV专用静音胎。林肯英文标志、宽厚的车尾、贯穿式LED尾灯，这些都让林肯冒险家有着极高的辨识度。
凯迪拉克XT4虽然有很多锐利的线条，但是由于尾灯造型不够大加上车身较小，凯迪拉克XT4的尾部不够大气。林肯冒险家和凯迪拉克XT4均采用了大口径的双边双出排气布局，这也是美式豪华的经典元素之ー。
内饰方面：黑色真皮、钢琴烤漆和木纹布板碰撞结合的内饰，让林肯冒险家内饰有一种高端酒店套房的氛围。反观凯迪拉克XT4的内饰，虽然使用很多软质材料和真皮，但是完全显现不出来。没有自动驻车凯迪拉克T4在配置上最遗憾的地方。
林肯冒险家标配10个扬声器的音响系统，高配车型为14扬声器的锐威品牌音响系统，并全系标配主动降噪。林肯探险家配备了并线辅助、车道偏离预警等一系列主被动安全配置，十分丰富。真皮材质让林肯冒险家的座椅摸上去就有一种浓浓的高级感，并且饱满的填充物也保证了舒适性。
相比较凯迪拉克XT4那种偏运动的风格，我更喜欢林肯冒险家那种大气沉稳的驾驶感受。驶林肯冒险家的时候，你很难不被他的悬挂表现所吸引，在处理簸时的干脆利索是大多数品牌给不了的。虽然凯迪拉克X4的转向很精准，但是较硬的悬挂并不符合美式豪华SUV的定位。
林肯冒险家在动力上有着绝对的优势，一脚油门踩下，你ー定会爱上这种美式大马力SUV。林肯探险家成熟的动力点成在匹配上十分完善，每次换挡都恰到好处，动力输出线性且平顺。通用集团这套9AT变速箱相比较之前的6AT有了很大改善。驾驶一台美式SUV，我最希望它能载着我不舒舒服服地从A点到B点，很荣幸林肯冒险家做到了这一点。大脚油门和重刹之后，凯迪拉克X4的变速箱逻辑有一点点混乱，在着车时该现象也十分明显。林肯冒险家的转向阻尼更加细腻，驾驶前脸操控比较灵活。
结语：总的来说，开完林肯冒险家，再换到凯迪拉克XT4上，对比后差距一目了然！两款都是美系豪华品牌，在动力上有着同级别领先水平，两款车型都达到了240匹马力，比同级别BBA的高功率车型更加抢眼，而且做工用料和配置都比较厚道，对比试驾过后，林肯冒险家的驾驶感受会更胜一筹，不过XT4上市比较久性价比有优势，看你是更看重性能还是性价比，最后欢迎下方留言评论，谢谢！