丰田的一枝独秀，搭载2.5L+爆175马力+E-CVT，雷克萨斯ES赏析！
众所周知，丰田作为世界十大汽车工业公司之一，旗下所生产的车型，在很多人的心中，认可度还是非常之高的。时尚颜值并存的外观、丰富的主流内饰配置、周全的安全守护以及非常高的性能表现，都让它在我们国人的心中留下了非常深刻的印象。虽然最近出现了一些问题，但对整个丰田汽车的销售量影响并不大。其中，雷克萨斯这个品牌，算是丰田旗下的一枝独秀，之所以这么称呼，是因为雷克萨斯的车型，整体表现都非常不错。这篇文章所带来的车型，就是丰田旗下子品牌雷克萨斯ES，光是动力方面，就搭载了2.5L+爆175马力+E-CVT的组合。而它的整体性能又怎么样呢？进入整体了解下。
颜值与稳重并存，融入了更多的时尚因素：
在外观方面，全新的纵向纺锤形格栅，锐气雅意、动感十足。前LED流水式转向灯*与全LED尾灯交相辉映，整体灵动感协和调统一并存。矩阵式LED远近光照明大灯，恰到好处的起到了画龙点睛的效果。简洁的腰线，勾勒出了整车并不简单的线条，为整车带来了更多的时尚因素。18寸降噪铝合金轮毂的设计，在行进间优雅从容。其中值得一提的是，外后视镜采用了撞色设计，足以满足很多人的审美观念。车尾隐藏式排气设计，这个设计可以说非常的先进了，称它为引领潮流，也不为过。单天窗的配备，也是为本就宽阔的空间，开拓了更大的视野。整车外观的外观来说，融入了更多的时尚与科技于元素，用轿跑风格流线车顶设计，打造出了稳重与颜值并存的雷克萨斯ES。
内饰表现让人满意，每处细节都是精致的体现：
在内饰方面，雷克萨斯ES完全给消费者带来了一个满意的体验。不管是在用料，或是做工方面，在这一级别的丰田车系，总是那么的让人放心。中控台采用了大面积皮革和软性材质，打造出的层次感，档次十足。液晶+双侧指针仪表盘，显示信息丰富，分辨率也较高。全系标配的8英寸显示屏，集中了多种功能的同时，也为整个内饰增添了更多的科技元素。真皮方向盘，在三九点方向采用了打孔设计，握感圆润。常用的多媒体、空调单独设计了实体按键，在操作上便捷了许多。自控空调，采用了温度分区控制设计，并且自带有PM2.5和花粉过滤系统，顶配版的后排独立空调，也足可见丰田设计师的过人之处。值得一提的是，ANC主动降噪科技、Hybrid AcousticsTM混合动力降噪系统双层降噪玻璃的使用，真的可以完全做到，关上门只剩下安静。
乘坐空间很舒适，储物东西也便捷：
说到乘坐空间，就不得不提一下这款雷克萨斯ES的车身尺寸了。它的长宽高分别为4975x1866x1447mm，轴距2870mm，在尺寸方面，绝对领先了很多同级车型。合理的座椅布局，使得你在乘坐的时候感觉不到丝毫的拥挤感，即使坐5个成人，也同样如此。车内多处储物空间和454L的较大后备箱容积面积，都可以满足你在日常生活中的空间储存需求。真皮包裹设计的座椅，支持多向调节，较为柔软且不失弹性的座椅填充物和近乎完美的腰部支撑，都值得让人为它点赞。当然了，座椅加热、通风等功能，怎么会在这款雷克萨斯ES身上缺席呢。配备了17个扬声器的高级音响系统，配合中控8英寸屏幕，真的可以说是打造出了殿堂级的影音享受。天窗方面，虽说只有最顶配版，才配备了全景天窗。但单天窗最大开启0.22平方米的面积，也能为你开拓在车内的视野空间。
安全很重要，守护也贴身：
在安全方面，预碰撞安全系统PC、自适应巡航控制系统ACC、全彩抬头显示器HUD、车道偏离警示系统LDA、远光灯自动控制系统AHB、2段式远光灯自适应控制系统AHS、并线盲点监视器BSM、倒车侧后方盲点警示系统带辅助刹车功能RCTAB*、360度全景监视器、10个SRS空气囊和高刚性车身结构的配备，在辅助你安全驾驶的同时，也是真正的做到了360°贴身守护你和你的家人。
动力依旧澎湃、性能不输同价位任何车型：
在动力方面，雷克萨斯ES这款车搭载了2.5升阿特金森循环发动机，协同强劲永磁同步电机，迸发出卓越的动力。而新一代电子无级变速系统的配备，除了能提供更为顺畅的换挡感受，更是油电双能的掌控者。其中，值得一提的是，新一代能量控制单元，可以持续监测车辆的行驶状态，并据此预测驾驶者的驾驶意图，智能调整发动机和电动机的动力输出分配。（这也算是个小黑科技了吧。）镍氢电池组，无需外部充电，结构更加紧凑的电池组被置于后排座椅下方，不仅不占用后备箱空间，更有助于改善整车前后重量分配并降低整车重心，提升驾驶操控性能。同时电池监控系统将电压、电流以及温度都保持在优秀水平状态，有效延长电池的使用寿命。
阿特金森循环发动机在实现高压缩比的同时仅需低标号汽油，以更低成本驱动更多可能。百公里综合油耗低至4.2升。具体参数：（发动机：2.5L自然吸气、排列形状L、4缸、最大马力178、最大功率131、最大扭矩221、发动机特有技术：VVT-iE、燃料形式：油电混合、全铝、符合国六标准。电动机：总功率88、总马力119、总扭矩202、驱动电机数：单电机、电机布局：前置。变速箱：E-CVT无级变速、驱动方式：前置驱动、前后悬挂分别为：麦弗逊式独立和多连杆式独立悬挂、转向系统：电动助力转向、车体结构：承载式。）
以上就是这款丰田旗下一枝独秀般存在的雷克萨斯ES的一些简单介绍了。个人感觉，这款车无论是在哪个方面，都是非常值得称赞的。近乎完美的外观、高档豪华的内饰、不俗的安全以及良好的性能，都让它成为了丰田旗下最为耀眼的存在。