中国民间故事《白蛇传》里有段广为人知的故事——“水漫金山寺”，金山寺位于江苏省镇江市，而这次被水漫的却是正在海上风场施工的“振江”号。 ——欧洲海上风电
7月7日晚间，振江股份公告称，控股子公司尚和海工所属“振江”号海工平台发生海上漫浸事故。公告称，7月4日21点左右，“振江”号在江苏如东海域作业过程中发生海水漫浸事故，目前“振江”号处于站桩状态，船载设备无法正常运转，本次事故未造成人员伤亡。目前海事部门还在抢救过程中，情况未定。
海水进到船舱，目前设备无法正常运转，事故原因公司也不是很清楚，具体进展公司会进一步公告。
目前“振江”号正在华能江苏盛东如东400MW海上风电项目执行吊装任务，风场使用海装5MW机组。据估算，该船从今年3月24日首次执行任务到7月4日发生事故才3个月。对于工期延误以及是否会遭索赔还要看后期维修和船只调配情况。
据业内人士分析，事故原因和水密门没有关闭，应急预案不到位，人员管理和培训不足等有关。也有人士分析这和目前国内抢补贴电价，项目盲目上马，安全管理不到位等外部因素有关。
通过一段视频让读者了解一下“”振江号”的基本情况和事故发生现场情况：
注：视频中显示该船投入使用和事故发生时间有误，应为2020年3月4日和2020年7月4日。
根据公开资料显示，“振江”号于2018年3月，由振江股份控股子公司尚和海工投资建造，为国内首座1200吨自航自升式风电安装平台，于2019年12月13日交付。
该船续航能力达3000海里，定员100人，平台最大作业水深50米，甲板作业面积约2500平方米，可容纳6MW级风机3套或8MW级风机2套。并且可以独立完成6MW、8MW级风机的安装和其他水上工程施工的起重、打桩、吊装和运输等作业。
在“振江”号交船仪式上，振江股份董事长胡震曾表示，以“振江”号命名安装平台，是振江股份进一步加强公司上下游产业链融合，扩大新能源领域业务版图，提高核心竞争力的重要象征，是具有里程碑意义的大事件。
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