听了同事的建议，花14万提辆新款丰田雷凌，车主：我想说句大实话！
丰田雷凌不管是前脸侧面还是车尾，看起来都是充满了时尚和运动感，简单的线条运用有着丰富的效果，尤其是前脸，简单的线条勾勒就给人一种耐看的视觉享受，侧面的线条感会更加的简洁有力，微微的溜背设计看起来也很运动，是我喜欢的调调。内饰的话就相对比较简单了，可以说造型感不怎么强烈，就比较中庸吧，中控屏幕看起来也是中规中矩，另外做工用料上面还是欠缺了一点，塑料感比较明显，这一点还是没有一些自主品牌厚道，新车的味道还是有一点的，要去一下味，毕竟孩子也经常坐在车上，真心希望丰田雷凌车的内饰能在用点心，毕竟是关乎很多家庭的，改进之后应该会更加加分。
丰田雷凌车的空间还是做得比较出色的，前排的头部空间非常的多，放一些小物件的储物空间也是比较丰富的，像放手机、水、卡片这些还是比较方便的，后排的腿部空间也很宽，平时后面坐两个大人加一个小孩一点问题都没有，后备箱的开口还是很大的，深度也可以，平时带上一些露营的装备还有BB车都可以装得下，还是比较满意的。
虽然动力不是大排量发动机，但是作为平时上下班还有代步真的非常足够了，丰田雷凌车的动力调教一点都不用担心，开起来非常的轻松有力，轻轻一点油门就有动力输出，在等红绿灯的时候起步也很给力，高速的时候动力输出平稳，开起来个人感觉就是两个字：舒服。首先方向盘是比较轻盈的，转向非常的精准，看起来非常的游刃有余的感觉，刹车也是比较灵敏，很容易上手，换挡非常的平顺，一点顿挫感都没有，降档也非常的积极，底盘非常的紧凑，尤其是在过弯的时候，车速快一点都没事，能给到我足够的信心。
丰田雷凌车的油耗低也是出了名的，毕竟是小排量的发动机，加上CVT的变速箱就比较平顺省油，平时都是在市区开，但也不会觉得油耗高，不断的磨合，会发现油耗也会慢慢的在下降，如果开车技术好一点的老司机，油耗会更低。舒适性作为家用车，舒适也是我考虑的一个点，这个车可以给到我家一样的舒服感，首先座椅坐起来是比较软的支撑感也不错，前排座椅的包裹性也很好，后排的座椅非常的宽大，坐垫也足够长，坐长途的时候不会觉得半个身子空在那里，可以很舒服的在后排睡觉，悬架的调教也是给人比较舒适的感觉，还是比较符合家用车的定位的。唯一有点不足的就是，我媳妇说她坐在驾驶位很难找到一个合适的坐姿可能座椅设计本身偏矮一点。
听了同事的建议，花14万提辆新款丰田雷凌，车主：我想说句大实话！优点：各方面都还是比较满意的，尤其是这辆车的外观，看起来非常的运动，同时也适合我们这些年轻人干，以前总感觉丰田雷凌车就是爸妈那一辈人开的车，但现在也越做越年轻好看了，一点都不觉得老气。另外空间也是比较大，平时一家人用都很宽敞，油耗也确实是低，好多亲戚都是开丰田雷凌车，故障率低是得到了大家的一致认可，所以这一点也完全不用担心。缺点：用起来总体的感觉都是比较好的，但内饰的话还是简单了点，没有太多的科技感，看起来就比较平庸，另外做工用料感觉塑料感比较强，不过这一直也是丰田雷凌车的通病了，我个人觉得还是可以接受的，如果忍受不了这一点的小伙伴可以后期自己在进行加装。