高铁的二等座，为何有“ABCDF”没有“E”？只有少数人知道

1964年日本首趟新干线的交通正式营业，标志着世界首个高速铁路技术水平打破了新的星空卫视，这在人类交通史上有本质的飞跃，据说高速铁路起源于日本，是在中国发扬光大。

现在中国高速铁路成了我们国家的金字名片，被寄到五洲四海去，每次提到中国高速铁路，国家人民都感到自豪，老外相继成立大拇哥，高速铁路也是我们生活中不可或缺的交通工具，即使是小镇，现在高速铁路也已普及，使我们的生活变得十分便利，在我的旅行生活中，乘坐过很多次高速铁路，在感慨中国高速铁路舒适的同时，实际上对一些高速铁路的冷门知识了解得不多。

我们的高速铁路分成很多车，商务车、一等车、二等车比较好，当然价格也不同，商务车和一等座更加舒适宽敞， 但是二等席是大多数旅游者的选择，因为二等座的性价比很高，环境上哪儿也去不了。

坐了多年的高速铁路，这次坐高速铁路时，我发现了一个很奇怪的现象， 我们乘坐高速铁路时，根据自己的高速铁路票找自己的位置，但是为什么在高速铁路的二等席上有“ABCDF”却没有“e”，你读完长知识了吗？ 只有少数人知道！

对此乘务员表示：“实际上，中国高速铁路的座位号是基于航空公司的号码的国际惯例，在第一架飞机上，与现在的飞机不同只是单通道走廊，因为一列有6个座位，所以采用“3+3”的排列方式，分别是ABC和DEF，所以窗侧的位置是统一的a和f，CD是走廊的位置， BE位于中间位置， 因此，这些个数组中的字符具有位置意义。

在我们中国，高速铁路的二等座车辆也只有单通道，一排没有六个座位，只有五个座位，只能采用“3+2”的数组，因为字符保持其意思而跳过e的只有ABCDF。

看完后，是否感觉到自己懂一点冷知识呢？在粘贴的过程中，对什么样的高速铁路了解一些小知识，请在最下面的留言分享一下