如果车辆保养手册要求:每隔5000公里更换机油,到了10000公里还不更换,那么剩余机油的效用就明显降低了,对于发动机存在不利影响。

对于绝大多数车型来说,在原5000公里基础上适当延长两三千公里再更换机油不会有太大问题,因为这个5000公里的周期是厂家给出的一个数据,实际使用过程中机油的寿命远远大于5000公里,之所以规定这个周期,目的就是给车主一个非常安全的提前量,并不是说到了5000公里机油就失效了。

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机油主要是对发动机各个零部件起到润滑、降温、密封等作用,随着使用时间的延长,各种因素会导致机油效用慢慢下降,比如长期处在高温环境中,会氧化失效,出现变黑、变稠的现象;内部的腐蚀物增加,如发动机工作中形成的酸性物质;积炭、油泥、漆膜等物质的增加等等,而一旦效用下降,势必影响发动机正常运转,家具零部件磨损、动力下降等等会接踵而至。

家用车机油如果想尽量延长使用寿命,我们可以缩短机油自检周期,如何检查机油效用是否降低,首先要清楚一点:优质的机油呈半透明的黄棕色。当发动机运转一段时间后,机油呈乳白色,并伴有泡沫。如果发现机油呈黑色通常是油泥和铁屑过多,或机油中碳粒过多;抽出机油标尺观察刻度线是否清晰,当透过油尺上的机油看不请刻线时,则说明机油过脏,需立即更换。

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在确保机油各项指标正常前提下,我们可以延长行驶里程数,甚至可以到10000公里或者1年再更换机油,这个是需要自己掌控的。如果不注意自检,盲目延长保养周期,一旦机油失效,会对发动机造成不可逆的损伤,那就得不偿失了。