据参考消息报道，近日美国海军使用F/A-18E/F"超级大黄蜂"试射了一种名为"风暴破坏者"的全天候制导炸弹。这个名字看上去很炫酷的制导炸弹采用了"三模"导引头技术，即在这种制导炸弹上集成了毫米波雷达、非冷却红外成像制导和半主动激光技术这三种制导系统。
（风暴破坏者的"三模"导引头）
在老型号的制导导弹上往往只采用一种类型的制导引导头，但是每一种引导头都有其缺陷。红外引导头没有测距功能，全向攻击性能差，而雷达制导很容易被假目标干扰，激光引导头虽然各方面的性能都很优秀但是却受天气的影响很大，一旦出现例如大雾、暴雨等恶劣天气其制导能力就会大幅度下降。
（F-35投放"风暴破坏者"示意图）
而GBU-53/B"风暴破坏者"则在一款导弹上实现了三重制导，该制导炸弹由美国的雷神公司研制，计划在2020年到2021年之间交由美国空军和美国海军使用。雷神公司表示，"风暴破坏者"使用的三重制导头技术，将会大大提高制导炸弹的精确度和全天候攻击能力。
其装备的毫米波雷达使得该武器具备了在恶劣环境下导航的能力，而红外制导则能够使得该武器能够追踪并锁定热源信号，而凭借半主动激光技术，则能够借助地面或空中战机激光指示器的指引，精确攻击目标。这三种制导系统的混用，弥补了其互相之间的缺点，并使战力成倍提高，这款武器的出现标志着美军战机的对地攻击能力进入了一个"全新的时代"。
并且作为一款制导炸弹，GBU-53/B"风暴破坏者"的射程达到了64公里，作为一款无动力的滑翔炸弹却达到了一些导弹的射程，该武器足以压制大部分的野战防空系统了。
（雷神公司"风暴破坏者"制导炸弹的宣传图）
美国的下一代主力战机F-35由于要保持良好的隐身性能，所以采用了内置弹舱的设计。因此本来设计用来进行对地攻击的F-35却只能携带4枚导弹或炸弹，这大大限制了其对地攻击能力。
（F-35狭小的弹舱，可见一枚传统炸弹的位置可挂4枚小直径的风暴破坏者）
在内部空间有限的情况下，美军隐身战机未来的制导炸弹要实现最大化的作战效能，因此这款"风暴破坏者"是搭配F-35使用的最佳利器。除了使用三种制导方式提高精度和抗干扰能力外，GBU-53/B具有体型小、重量轻的优势。据悉GBU-53/B仅重208磅（约93.6公斤），F-35可以在内置弹舱内挂载8枚该制导炸弹，大幅度增强了其弹药的携带量。
（要是外挂炸弹就无法隐身了）
并且据美媒的介绍"风暴破坏者"具备发现、识别、跟踪大量静止或移动目标的能力。通过Link-16和UHF数据链来发送、接收和处理信息，该炸弹能够智能识别目标的类型，包括坦克、轮式装甲车和船只。该炸弹中的战斗部重105磅（约合47.3公斤），具备穿透装甲目标的"聚能喷射"技术，搭配精准攻击和识别技术能够攻击某一个车队中的一辆坦克而不伤害其他的移动车辆（点杀、斩首）。
（风暴破坏者具备识别目标的能力）
不过尽管美军对这款导弹的性能吹得神乎其神，但其目前仍然面临着严重的问题，亟待研发技术人员解决。该问题并不出在引导头上，而是在炸弹的结构上，据悉该炸弹的翼片是折叠式的，在飞机携带的过程中可能会由于振动而弹开，破坏F-35内部弹舱，甚至会和其他炸弹碰撞有爆炸的风险。并且由于新冠病毒的流行，雷神工厂的工作也产生延误，原本将在今年交付的该型武器至少会延后一年。