现代推出了一款尺寸和样貌与Model 3类似的产品，看来韩国人是要彻底改变近年来的颓势，用一款颠覆性的产品引领未来的设计走向。
外观方面，Prophecy Concept采用了2019年法兰克福车展上推出的45 Concept的设计元素，同时在其基础之上针对灯组进行改良进化，用干净简洁的线条取代了45 Concept上略显张扬的设计。有意思的是在Prophecy Concept的光影效果非常棒，光影落在汽车的不同部位能能创造出有趣的形状。
除此之外，这台概念车的车灯也独具魅力，车灯均由矩阵式LED光点组成，不同的是，前方使用经典双侧大灯设计，在尾部用了大面积的矩阵式LED光点。类似的设计也表现在车顶玻璃、车门内侧灯光和外侧进气口上。
Prophecy Concept的设计师曾表示他们的团队将更多情感的价值融入到概念车的设计中，而现代对于“运动”也有自己的独到见解，这台概念车就是运动和感性的融合，这种被称之为感性的运动是现代汽车的全新设计理念。
得益于采用全新电动车平台，概念车借由加长轴距和缩短前悬的设计手法实现了原厂设计团队心目中的理想汽车形态，以纯粹的表面和空间，达到了美学和功能的完美结合。值得一提的是这台概念车出色的空气力学设计不仅对提升电动车的续航提供帮助，对于车辆在行驶时的稳定性甚至利用导流来进行车辆电池冷却等都是有好处的。
这辆概念车并没有传统的方向盘，而是由位于驾驶员左右的两个操纵手柄控制，一个在中控台上而另一个则位于车门饰件上，这使得驾驶体验更加舒适，也腾出了仪表板上更多空间以实现其他功能，而两侧手柄上的按键可以实现操作车上的所有功能，有种在操控飞机的感觉。
随着自动驾驶技术的发展，车辆作为休闲空间的潜力将变得越来越重要。前方的大屏幕集成了信息娱乐系统，在放松模式时，仪表板会和座椅一起旋转调整到最佳的体验位置。除了娱乐，健康的车内环境也是未来的大趋势，这台概念车不仅自身是一辆零排放的电动汽车，而且内置了空气过滤系统和传感器，即使车内没有人依然会持续地过滤空气。而在车辆处于原厂所谓的放松模式下车内每名乘员都能够拥有开阔的视野以极不被打扰的独立空间，甚至欣赏车内环舱荧幕上所播放的画面，是不是有种穿越时空的未来感。
虽然目前现代官方并没有针对这台概念车本身的性能甚至续航表现透露更多数据，但是现代希望通过这辆概念车展现全新的用车生活以及自身的设计语言，同时众多创新设计也有望提供未来电动车产品在开发时的灵感启发。