中国是一个拥有14亿人口的大国，随着中国经济不断的发展，越来越多的外资进入中国市场，在中国市场扎根。不过，从2020年开始，就有不少国家鼓动他们的企业回流，并且提供巨额的资金让他们的企业离开中国。
不过与之相反的是，离开中国的企业非常少，根据近几个月的调查显示，这些外企对于中国市场更加有信心了，不仅没有撤离反而对华加大投资。
而根据日本贸易机构的对在华的710家日企进行调查后发现，有90%的企业都没有撤离的计划。
我国消费市场潜力巨大，各个公司和企业都想从中分一杯羹，根据2020年5月份的数据显示，东盟对华投资增幅超过10%，中国实际使用外资同比增长7.5%，这足以体现中国市场依然充满活力。
但并不是所有的企业都可以适应中国的市场，有不少企业进入中国后出现水土不服的现象，不得不主动撤离中国。这其中就有一家外国企业在中国亏损了55亿后不得不离开中国，甚至为了撤离不惜花160亿，它就是法国第三大汽车公司“雪铁龙”。
雪铁龙公司成立至今已经有100多年的历史了，在全球各个地方都有很高的知名度，雪铁龙于1921年开始布局海外市场，在1975年的时候实现年产70万辆，有55%销往海外的目标。铁龙公司在1976年时被法国标致公司兼并，从此变成了标致雪铁龙。
标致雪铁龙对于撤离中国一事作出回应，称这仅仅是法国采取措施中的一小部分，而且公司不是完全的撤离中国市场。其实标致雪铁龙刚开始在全国各地都广受追捧，据了解雪铁龙已经进入中国市场几十年了，在刚刚进入中国市场的时候，标致雪铁龙的业绩是非常不错的。
但随着中国市场逐渐饱和，越来越多的外国企业进入中国市场和中国国产汽车企业的崛起，导致标致雪铁龙在中国的发展越来越艰难。而标致雪铁龙打算把部分生产月转移法国的很大一个原因就是因为，中国市场的销量和利润都出现了大幅度的下降。
根据2019年标致雪铁龙公司公布的财报数据显示，标致雪铁龙在东南亚市场和中国市场的销售量只有117万辆，大幅度下降了55.4%，销量的暴跌导致巨额亏损。据预算，标致雪铁龙在中国已经亏损了56.1亿人民币。
由此可见，法国希望制造业回流已经得到了部分法国企业的认可，不过我们上文也提到了日本和美国等国希望减少对于中国的依赖，呼吁本国企业回流政策，可这些政策并没有对中国造成多大的影响，而且在这个疫情的特殊时期，中国使用外资同比增速数据还是非常漂亮的。
在全国范围内，即便是发达国家也很难又像中国一般的增速了，在今年4月份，这个数据从比增长了11.8%达到703.6亿元。