“咚、咚、咚”走进美兰机场二期扩建项目的航站楼，铺设地砖的锤子声此起彼伏。眼下，美兰二期扩建项目航站楼内部装修全面铺开，工人们正将一块块150多斤重的花岗岩地板砖铺好。看着眼前拔地而起的航站楼、一条条互相交错链接的跑道，海南省第七次劳模、美兰二期扩建项目总指挥王贞不禁感叹道，两年前脚下站着的还是一片农田。
不忘初心 牢记使命：为美兰二期扩建项目开工创造有利条件
2015年随着海南建设国际旅游岛不断推进，机场输送旅客量不断攀升，美兰机场饱和运行，扩建工作刻不容缓，但项目征地拆迁工作进展缓慢，严重阻碍扩建项目的开展，在2015年美兰二期开工之时，专门负责征地工作的王贞与他的团队便把“家”安在了指挥部，反反复复研究拆迁措施，带领着工作人员与政府积极协调，与农户沟通，解决农户思想上的“疙瘩”和施工方遇到一个又一个的困难。就这样，在王贞的带领下，2016年5月完成项目总农用地90%征收任务，赢得了开门红，并与政府协调联合执法，完成国有土地丰田公司地块、兴源公司苗圃110亩地的征收工作，啃下了影响跑道建设的一块“硬骨头”，如期完成项目总征地面积8644亩土地征收、14个自然村及1608个房屋编号全部拆迁任务，保证了美兰二期项目的顺利开工。
时不我待 只争朝夕：全力加速推进美兰二期扩建项目早日竣工
2018，在美兰二期施工最密集的时段，工地上有近3千多人同时施工，四五十台大型设备在工地里进进出出，每天一睁眼，就有许多需要协调、沟通的麻烦事摆在指挥部领导的面前。为了加快工期，作为总指挥的王贞团结团队，与指挥部及各参建单位的全体人员一起进行每天24小时值班、轮班施工。一年时间就完成了飞行区跑道、滑行道、站坪等区域的道面工程，信息楼、开闭站、消防执勤点等16个单体全面开工，二期建设进入快车道。
进入2019年，美兰二期扩建项目面临工期紧、任务重等严峻形势，王贞凭着民航人迎难而上的精神，加强施工现场管理力度，协调参建单位加大资源投入，编制精细的工期计划，并梳理解决历史遗留问题，迅速扭转了工程建设以及新塔台、涉铁工程、停车楼等专项工作全线滞后的局面。王贞还要求各参建单位落实、牢固树立“百年大计、质量第一”的施工思想，在确保“质量与安全并进”的同时持续推进各航站楼工程、飞行区工程、配套工程形象进度，各专项工作全面展开。
机场扩建是一场硬仗，在这个背后不仅有王贞作为管理者的的责任和担当，还有每一位机场建设者的辛勤汗水，他们一点一滴为美兰机场二期扩建项目的建设凝聚巨大的力量，成为最美的“劳动楷模”。未来，美兰二期项目建成后将整合航空、铁路、公路等多种交通方式，形成贯通全岛、连接岛内外的立体交通网，打造成为海南重要的陆海空立体交通节点，推动海南临空产业发展，在海南自由贸易区（港）建设，国家“21世纪海上丝绸之路”战略中发挥重要作用。
截至2019年12月，作为海南建设自由贸易区（港）关键节点性工程，美兰机场二期项目飞行区跑道、滑行道、站坪等道面基本完工，开始进入竣工验收准备工作阶段；航站区土建工程、金属屋面及玻璃幕墙也已进入收尾阶段，室内精装修工程正全面铺开。