奥迪Q3劲敌 全系搭1.3T发动机售价31.48万起

subtitle 车市速递12-03 11:16 跟贴 43 条

豪华品牌BBA之间打的不可开交,各个细分市场均有三家的身影在争相斗艳,但在豪华紧凑型suv市场,奔驰却率先败下阵来,在产品矩阵上,宝马布局有X1、X2,奥迪同样有Q3、Q2L,奔驰仅有GLA一款产品,在数量上不占优,而在具体产品及表现上,奔驰GLA在车身尺寸及轴距上被宝马X1无情碾压,空间上也难以跟宝马、奥迪的同级车型进行抗衡;销量上,今年1-10月份仅卖了3.7万辆的GLA销量甚至还不及宝马X1的一半。

为了重新找回在紧凑型SUV市场的颜面,奔驰并没有选择进一步提升奔驰GLA的产品力,而是推出了一款全新车型奔驰GLB,在产品布局数量上保持了跟宝马、奥迪一样的节奏。但备受期待的奔驰GLB能凭借一己之力,挽回奔驰在豪华紧凑级SUV市场上的颜面吗?

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先来看看奔驰GLB的主打亮点,同级唯一7座SUV。不得不说,7座对于国内消费者来说还是有很大的诱惑力的,首先在空间上,奔驰GLB的长宽高为4638*1834*1687mm,轴距达2829mm,一举超越了此前碾压奔驰GLA的宝马X1,在同级竞品中有着很突出的优势,但即便GLB的轴距拉到了2829mm,但其4638mm的车长还是无法改变其空间不足的劣势,特别是在这样的空间下还要布局7座,这样的结果可想而知,要么是对第一排、第二排的驾乘空间进行了相应压缩,要么就是第三排的表现如小马扎般鸡肋,不管是那种结果,都不是消费者愿意看到的。

奔驰GLB采用了奔驰最新的家族设计,方正垂直的前脸,平直硬朗的车身线条,短前后悬的车身比例,双幅饰条的格栅等设计跟奔驰GLA圆润的造型相比硬气了不少,但不得不说,这样的造型设计在同质化严重的车市中并不算惊艳。内饰依旧是熟悉的奔驰家族式设计风格,全液晶仪表盘+中控车机一体式大屏的设计,仍能感受到科技感和豪华感,内饰用料上也算中规中矩,符合起豪华身份。

但奔驰GLB的动力总成却惊掉了不少人的下巴,奔驰GLB全系采用了奔驰A级上的那台1.3T发动机,最大功率为163马力,峰值扭矩250Nm,看看同级的宝马X1,妥妥的1.5T+2.0T两种选择,奥迪Q3也有1.4T+2.0T的动力选择。再看一看奔驰GLB的1.3T,别跟我谈豪华、别跟我谈强劲,我奔驰GLB不配。虽然这台1.3T发动机的数据达到了主流合资1.5T发动机的动力输出,但毕竟是台小排量涡轮增压车型,高转速的动力输出始终无法跟大排量车型相比,而且过度压榨发动机输出,也让这款发动机的稳定性有待考证。

最大的问题是,这样一台全系1.3T+双离合的车竟然要31.48万起,看看同级的宝马X1和奥迪Q3,都是27万左右起步,奔驰GLB其31.48万的起售价完全能买一辆2.0T的宝马X1。有人说奔驰GLB七座很好,那买一辆顶配才32万的汉兰达不好吗?保值率及空间都不是奔驰GLB能比的;还有一点,在坐满7人的情况下,这台本就弱的1.3T真的够用?

另外,在这个价位,可选择的车型太多。奔驰GLB的起售价格基本已经能够购买宝马X1 2.0T版本车型,甚至现在奥迪Q5L和奥迪A6L也不过30万元的入手价格,即便是真的有七座需求,那么买一台汉兰达不香吗?开几年还不带怎么贬值的。最重要的是,同级别的竞争对手都是2.0T车型,奔驰的1.3T发动机动力够用?当然了,要是一个人开六个人推那指定够用了。再扩大范围,30多万的价钱可以选择更高级别的沃尔沃xc60、奥迪Q5L、凯迪拉克XT5等车型,难道不比买一辆1.3T的紧凑型7座奔驰香?

写在最后:曾经,奔驰将四十多万的E级车换上1.5T发动机就已经引发了大肆吐槽,这次,又将三十多万的GLB用上了1.3T发动机,奔驰对自己车标的含金量上也真是蜜汁自信了。推出奔驰GLB,奔驰本意上是想让其在紧凑型SUV市场上支援GLA,共同对抗宝马和奥迪,但从GLB其1.3T发动机及30多万的售价来看,奔驰GLB还是先把支援的事放一放,想想如何自救吧!

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