天籁月销再过万 东风日产9月销量超10.3万辆

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今日(10月10日),《车壹圈》从东风日产获悉其9月份的销量情况。数据显示,今年前9个月,东风日产累计销量为818199辆,同比增长0.5%,其中,9月份销量在继8月之后,又一次站上了单月10万辆的大关,达103021辆。下面就跟随圈哥来进一步了解一下旗下车型的销量情况吧。

轩逸:37944辆

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数据显示,今年前9个月,轩逸累计销量达30.85万辆,其中,9月销量达37944辆,从单月销量来看,朗逸想夺冠的压力非常大。对于轩逸的热销,在圈哥看来,主要的得益于两代车型的同堂销售。一方面,经典轩逸终端给出了1万的现金优惠,吸引了很多消费者;另一方面,全新轩逸的到来,外观设计更加时尚、车身尺寸也有所加长,且入门版车型的价格降低了1万元,赢得了更多年轻消费者和家庭用户的青睐。

天籁:10345辆

数据显示,全新天籁在8月销量破万后,9月销量再次稳住过万,月销达10345辆,算得上捍卫了“日系三强”的一点尊严。新车凭借着搭载的VC-TURBO超变擎、ProPILOT超智驾技术逐渐赢得消费者的认可与青睐。虽然目前的销量与凯美瑞、雅阁相比,还有比较大的差距,但销量持续的稳步增长,还是比较值得期待的。

此外,骐达9月终端销量7213辆,同比增长25.1%;蓝鸟9月终端销量4859辆,同比劲增25.5%;在车市大环境不好的情况下,主打运动的两款车能保持同比超2位数的增长,其实还是非常不错的了。

奇骏:17683辆

作为合资SUV销量第一阵营的奇骏,9月销量斩获了17683辆,今年累计销量超15.83万辆,同比增长8.5%。处于新老产品交替的奇骏,一方面,老款车型有着近3万元的终端优惠,性价比非常之高;另一方面,9月刚上市的新奇骏更是搭载ProPILOT超智驾系统,成为东风日产旗下继第七代天籁后第二款搭载该系统的车型,同时成为唯一搭载L2级自动驾驶辅助系统的日系合资SUV,在智能互联方面,产品实力提升明显。两者共同催化下,助推了奇骏销量的稳步增长。

逍客与劲客表现都不错

数据显示,逍客今年前9个月累计销量达12.94万辆,同比增长10%,其中,逍客9月终端销量达18328辆,同比增长8.2%;逍客在换代之后,凭借着外观设计、内饰用料、实用性配置等方面的提升,迅速得到了消费者认可。此外,劲客9月销量达4103辆,同比增长22.4%。

《车壹圈》认为,2019年算得上东风日产的产品大年,旗下全新天籁、轩逸、逍客、奇骏等重磅车型都迎来改款或换代,但新品的推出也会面临着新老交换的阵痛期,客观上也使得东风日产今年前9个月的表现不及市场预期,前9个月销量同比增长0.5%就是一个很好的证明。但好在8、9月销量都成功站上10万辆大关,透漏出强势回暖的迹象,天籁、轩逸、逍客、奇骏的市场表现表明,新老交替阵痛期即将过去。

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