中国民航启动最大范围空域调整

央视10-10 09:44
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10月10日凌晨两点,我国新建机场大兴国际机场空域调整方案正式生效运行。由此涉及的新建机场跑道重大飞行程序调整、重大空域调整和航路航线调整共同生效启用,这也是我国民航史上最大范围的空域调整。

此次大兴国际机场空域调整方案整体遵循单向循环设计思路,对部分航班量500架次以上的主干航路进行了平行单向化改造,形成主要国际国内干线航路来去分开、隔离运行,在优化航路网的基础上重新梳理全国大部分地区空中交通流走向,均衡航班流分布,疏解航路拥堵点,提高了资源要素的配置效率。

民航局空管局空域管理中心副主任诸小鹰表示,这次配合大兴国际机场,进口由原来的5个改为8个,出口由原来的6个改为10个,所以我们要把外围的航线进行调整,所有的国际航路怎么跟终端的航路进行衔接。

此次空域调整,北起中蒙边境线,南至桂林管制区,西起内蒙古西部,东至大连管制区,东西横跨1350公里,南北纵贯2200公里,调整航路航线200余条,调整班机航线走向4000多条,预计涉及5300余架次航班,新增航路点100余个,全国共有29个民航运输机场进行了相应的飞行程序调整。

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