从交通运输部门获悉，西安北至机场的机场城际轨道项目将于9月29日通车试运营。
（图片来源：西咸新区空港新城公众号）
西安北至机场站城际铁路全段约29.3km，其中西咸新区内约24.9km，涉及空港新城约9.6km，秦汉新城约15.3km；全段共10个站点，在西咸新区范围内站点共计8个，涉及空港新城4个(机场站与机场西站为地下站点)，秦汉新城4个。
城市的发展离不开重要交通干线的开通，交通速度的背后代表着财富的快速流动。作为我省第一条城际铁路项目，机场城际完全实现地铁、高铁、飞机无缝对接，与已开通的地铁2号线、4号线实现自由换乘，从北客站出发去机场全程33分钟、单程票价16元……
毫无疑问，城际铁路线的开通会在进一步完善大西安交通网的基础上助推片区区域发展，作为最直接的受益者，空港新城的未来备受期待。
看点
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西咸空港新城重大项目一览
除了即将开通运营的西安北至机场城际线，空港新城还拥有众多利好。
（图片来源：西咸新区空港新城公众号）
在今年上半年举行的西咸新区投资环境推介暨重点项目签约会上，空港新城成功签约了9个项目，总投资达102亿元，这些项目中，500强企业投资项目5家：
上海东航投资的东航空港总部保障基地、
金地集团的天空之城项目、
上海绿地商业集团的绿地西北运营中心暨全球商品交易基地、中南控股集团的西安临空产业港、
东方航空物流的东航西北临空产业园；
央企投资项目1家：
陕西国安米禾供应链管理有限公司的全球跨境商贸采购展示交易中心
省属国有企业投资项目1家：
陕实集团的T5站前五星级酒店项目；
独角兽企业投资项目1家：
陕西云起源网络科技的中商云丝路供应链产业园
以及由西安盈和进出口贸易有限公司投资的盈和跨境电商对外贸易项目。
（图片来源：西咸新区空港新城官网）
不难发现，这些项目涉及会议会展、星级酒店、跨境电商、总部基地等多个领域，临空产业特色鲜明。众所周知，西安临空经济为西安乃至整个西部区域重点打造和发展的产业，这些项目的落户，将为促进空港新城经济发展提质增效，建设一流国际航空枢纽注入强劲动力。
看点
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优势与不足同样明显
从2011年成立至今，8年时间让空港新城在先天资源之外有了更深积淀，艰难的初级阶段之后，具备了集中发力的基础，招商引资硕果累累。
东航、南航、深航、川航等13家航空公司基地总部落户，总资产2200亿元的海航现代物流总部入驻；东航赛峰起落架深度维修、梅里众诚生物疫苗、海航技术部附件维修等世界500强项目落地，聚集了普洛斯、丰树、日立、“三通一达”等66家现代物流企业；引进绿地集团打造26万平米的会展综合体，西安国际美术城、香港世茂国际生态城、大唐西市丝绸之路文化园、恒天太平湖健康优美小镇等项目签约落地，均为新区发展提供了有力支撑。
西安国际美术城（图片来源：西咸新区空港新城官网）
然而，显而易见的是，空港新城还存在严重短板——城市配套。
就业方面，目前空港虽然重点发展临空产业，但就业还集中在航空技工、物流人员等单一工作性质；消费文化方面，空港暂无大型的购物中心，学校也相对稀少，商业学校配套有待加强……但不管怎么说，城际铁路开通还是重大利好，空港新城纵使还存在明显问题，向好发展是不会错的！
看点
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区域楼盘一览
对于被高房价、最严限购政策驱赶的购房者来说，空港新城无疑是值得考虑的。
目前，进驻空港新城的品牌房企有5家，分别为绿地（国宝21城）、富力（富力环球商品贸易港）、福星惠誉（福星惠誉美术城云玺）、金地（金地格林云上）以及中梁（中梁国宾府），而中梁国宾府和金地格林云上均为纯新盘，目前接受前期咨询，预计不久后正式面市。
（安家西安）