携手中国初创企业 宝马言出必行深化开放创新

subtitle 汽势传媒09-12 08:34
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在已逾百年的汽车工业发展史中,创新一直是车企亘古不变的生存之道。

伴随着汽车工业的三次飞跃创新,美国、欧洲、日本先后成为世界汽车工业发展的中心。而聚焦正值汽车产业重大转型期的当下,也许我们正在经历着世界汽车工业的第四次飞跃。创新当然还是主旋律,而作为全球顶级豪华汽车制造商,宝马则提出了新时代汽车工业创新的两大关键转变——以开放创新取代闭门造车、中国已成为开放创新的主战场。

9月6日至7日,中国发展高层论坛专题研讨会“贸易、开放与共享繁荣”在北京钓鱼台国宾馆举行。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐第二次受邀参加中国高层发展论坛,并在论坛上针对开放、合作、共赢的话题发表了致辞。

高乐表示:“汽车行业正面临由技术进步推动的重大转型。在应对产业升级和行业转型的过程中,我们需要开放的胸怀和心态。这也是我们在中国打造‘开放创新’朋友圈来推动行业转型的原因。我们希望与各行各业的公司一同合作创新,从成熟的大公司到高潜力的初创公司,一同孵化最新的创新成果。”

从创新的“孤岛效应”中走出,以全面开放合作的心态拥抱创新,这是宝马近年来一直大力推进的创新方向,而将中国设定为开放创新的主战场,也成为了宝马最为坚定的选择。

在高乐眼中,创新是中国高质量发展的关键,也是当前中国发展的重点,这与宝马的理念不谋而合——不仅重视创新,更加擅长创新。中国所拥有的诸多世界一流科技公司和大量充满激情的年轻科技创业者,正是宝马最渴望的合作对象。高乐强调:“宝马集团致力于将自己的专长与中国在智慧城市、智慧交通等领域的目标相结合,与优秀的中国科技公司合作,引领行业变革,推动未来出行发展。”

从“中国制造”到“中国创造”是中国汽车工业发展的大方向,同时也是宝马最为期待的目标。在高乐看来,中国已不仅是宝马最大的单一市场,也是全球创新的源泉之一,在这里,科技发展日新月异,宝马要想跟上中国速度,就必须要在中国加大研发投入,并将开放创新合作进行到底。

“中国不仅仅是宝马在德国以外的最大的研发网络,也是创新的源泉。”这并非口号,而是宝马在中国坚持开放创新的真实写照——事实上, 9月6日在上海BMW品牌体验中心同步进行了一场集中展现宝马携手中国初创公司共同孵化创新成果的展会,印证了宝马在中国实践开放创新方面的言行合一。

身处变革时代,宝马集团始终秉承开放创新的合作理念,与来自各个领域的创新力量携手并进,一同推动汽车行业与人类出行的发展。作为创新引领者,宝马集团积极探索丰富的合作模式,并不断开拓眼界,以不同方式与不同阶段的创新力量开展合作、促进科技创新与共赢发展。

早在2015年,宝马便在全球建立了“宝马初创车库”,其主要职能是寻找高潜力的初创公司,将其解决方案与宝马业务部门的需求相匹配;目标是成为一个帮助创新公司进入汽车市场、帮助宝马各业务板块接触前沿科技的桥梁门户。

在四年中,60余家初创公司参与了“宝马初创车库”,并成功从该计划中“毕业”,其中超过50%的创业公司在项目结束以后,继续与宝马不同业务部门实现了进一步的商务合作。在共赢互利的合作前提下,宝马为初创公司提供商业化平台,验证和优化他们的解决方案,一个由宝马发起的创新生态系统正在逐步形成。

在宝马的开放创新“朋友圈”中都有谁?有梅卡曼德机器人这样的新创公司,也有商汤科技这样国内人工智能行业的独角兽,更有体量巨大、技术成熟的中国联通等。

在这场别开生面的展示会上,宝马与初创伙伴们共同实现的创新成果涉及人机交互、视觉识别、自动驾驶、数字营销、智能生产等多个领域,可谓“酷公司”云集、“黑科技”扎堆,针对具体的成果展示,汽势Auto-First将在后续文章中做详尽的跟进报道,敬请期待。

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