香港60辆旅游巴士慢驶发声:尽快恢复旅游业

澎湃新闻09-11 00:02 跟贴 5 条
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9月10日上午10时半,旅游巴士在九龙就位,准备出发。

受到连续数月的反“修例”风波影响,香港旅游业濒临崩溃,这次发声的是香港的巴士和旅行社。

9月10日上午10点半,60辆旅游巴士从香港九龙出发,缓缓驶向港岛政府总部。澎湃新闻在现场看到,一路上,香港警察骑摩托车开道维持秩序,车队先后经过东区海底隧道、东区走廊、中环湾仔出口,约一小时后,所有车辆顺利抵达目的地金钟添美道。

9月10日中午,慢驶游行至特区政府总部后,活动负责人崔定邦(左起第三位)和业界代表公开发声,呼吁社会尽快恢复平静,希望政府协同银行界对旅游业中小企业提供资金支持。

据活动负责人、香港旅游促进会总干事崔定邦介绍,大家希望通过“慢驶”向社会表达祈求,尽快停止混乱状况、重建经济,同时呼吁特区政府协调银行界,延后旅游巴士、的士和小巴的贷款还款期,以舒缓财政压力,避免旅游业中小企业倒闭、员工下岗。

崔定邦告诉澎湃新闻记者,此次活动的参与者大约有100人,包括巴士、的士司机,以及各家旅行社的代表,有关人员均属自愿参加。

一名巴士司机的车上摆放着象征香港的紫荆花摆件。

他表示,香港社会近期动荡以来,访港旅游业受到灾难性影响,行内全部导游、旅行社职员及接待旅行团的旅游巴士司机,全部都面对停工、减薪及无工作的状况。旅行社业务普遍自7月起开始停滞,8月内地旅客开团数量更是断崖式下降超过四成,众多旅行社已超过2个月没有收入。

一名旅游巴士司机自愿参加慢驶游行,反修例风波以来,他的收入大幅下降。

另外,由于超过九成的旅游巴士公司涉及按揭贷款,需每个月向银行或财务公司偿还贷款,的士、小巴也出现类似情况,整体行业“水深火热”。

他强调:“旅游界最多只能挨过一个月,如果没有转机,大家可能都不会在这个行业里了。”

发言结束后,崔定邦将写有上述诉求的信,递交给特区政府财政司司长助理。

香港旅游从业员联会主席、香港导游总工会常务秘书长叶志伟也参与了此次活动。他介绍,有巴士司机曾向他诉苦,自己早起床晚下班都没关系,因为这是行业现状,但现在连机会都没有,尤其当小孩上学、家里供房,其他服务行业也不景气,大家生活压力很大。

阿温是一名香港导游,他在现场告诉澎湃新闻记者,往年香港旅游旺季,仅内地旅游团便可以达到150个,如今却减少到只剩几个团。除了粤语和普通话,他还会讲英文,但即便具备语言优势,他的收入也减少了约80%。

“以前一个团大约200人,现在5个人开团的都有。现在比SARS还严重,因为你看不到头,这是让我们最不知所措的。香港是中国一部分,这是不可改变的事实,现在年轻人对国家发展不了解,我们的生活其实改善了很多。”阿温希望不要再有暴力,大家坐下来好好谈。

张辉是香港伟升旅行社的负责人。由于部分传统景点曾被示威者占据,即便打折推销游客也不愿来,张辉的公司已经开始考虑策划“离岛线”,开发例如南丫岛、长洲岛等原本较为冷门的线路。

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