近日，美国空军一架战机在佛罗里达州上空训练时，被一只鸟撞击，飞行员受到惊吓，不小心将3枚训练用的模拟炸弹投下。
一名美国军方发言人表示，本次出现事故的战斗机是A-10C“雷电II”攻击机“，是一架双涡扇发动机单座飞机。在这次低技术含量的碰撞中，“雷电II”“无意中投下”了3枚BDU-33模拟弹药。
BDU-33是用于军事训练演习时候的训练弹药，在撞击地面之后并不会发生爆炸，而是设计成撞击地面时就会释放出一团烟雾，使它们成为巨大的烟雾弹。不过BDU-33的外观和真实武器弹药非常接近，它的重量为25磅(约合11公斤)，如果掉落在人口稠密的地区，将会造成很大的风险。
美空军消息称，这起训练弹误投事故正在调查中，目前尚未收到人员伤亡或财产受到损失的报告。美空军警告说，如果有人发现其中任意一枚假炸，应该立即联系他们并且不要亲自触碰它。
延伸阅读
随着飞行器数量的增多、速度的加快以及活动范围的扩张，鸟撞飞机事故大幅增加。有数据显示，美国空军每年发生此类事故约2500起，英国700起，德国空军和民航约1200起，印度空军100多起。每起事故均造成了惊人的财产损失甚至惨痛的人员伤亡。
自从飞机诞生以来，人类一直寻找防止鸟撞飞机导致机毁人亡悲剧发生的有效措施，也因此闹出了不少笑话。
据称，英国航空部门曾专门从美国进口了一种高强度玻璃作为机头驾驶舱玻璃以抵挡鸟撞。为了验证这种玻璃的硬度，实验人员进行了一次模拟实验。他们从超市买来一只冻鸡，塞进了炮膛，模拟飞鸟撞击的速度，朝着玻璃打了出去。结果很令人沮丧，模拟飞鸟的冻鸡不仅击穿了玻璃，砸进了驾驶舱，而且击倒了坐在座椅上的木偶飞行员，最后“钉”在了驾驶舱的后墙上！英国人很恼火，找美国人理论。美国人的回复简单明了，英国人拿来一看，报告上写着：“实验前请先将鸡解冻！”
在研究鸟撞飞机事故当中，研究人员发现了一个有意思的现象，鸟类并不是我们想象中的“无辜的路人甲”，多数时候，被撞死的鸟类显然是故意袭击飞机的。至于它们为何袭击飞机，原因似乎是鸟儿受到攻击，为了保卫自己的巢域，才对飞机发起攻击。
上图这张照片展示的是一架英国皇家空军单发动机“先锋”号在1960年12月被马来半岛上空一只海雕撞击后的驾驶室的状况。据飞行员报告称，当飞机起飞后，机组人员为了驱逐位于前方的海雕，朝其开枪射击，未被射中的海雕显然被激怒，它用利爪发起了攻击，在撞穿挡风玻璃后便死亡，然后就一直留在驾驶室中。尽管这样的例子只能解释个别现象，不能就此认为就是小鸟们对飞机不怀好意，但的确让鸟机大战变得更复杂。
正因如此，法国曾在第一次世界大战中试图训练鹰，用来攻击敌机。其训练方法首先是训练这些鹰适应螺旋桨和炮火的噪音，之后会在训练中将飞机和食物奖赏联系在一起，实现鹰对飞机的自杀式袭击。不过这个听起来有点疯狂的计划，最终因难度太大未能变成现实。
总 策 划：颜 军
责任编辑：孙晨姌
视觉设计：扈 硕
投稿邮箱：hqjs@263.net
环球军事原创作品，转载请注明来源