极寒天气席卷美国 芝加哥"放火"加热铁路轨道

澎湃新闻02-01 11:27 跟贴 7 条
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为了防止铁轨冻坏,铁路工作人员选择“放火烧路”。

近日,美国中西部地区迎来极寒天气。在最低气温达到零下33摄氏度的芝加哥,为了防止铁轨冻坏,铁路工作人员选择“放火烧路”。

美国电视新闻网(CNN)1月31日报道称,芝加哥Metra通勤铁路线的轨道周二“燃起了大火”。Metra发言人吉利斯(Michael Gillis)告诉CNN,火焰实际上来自沿着轨道运行的燃气加热器,作用是给轨道保暖。此外,Metra还使用管式加热系统和热鼓风机加热轨道。

火焰实际上来自沿着轨道运行的燃气加热器,作用是给轨道保暖。

“每年温度低于冰点时,都会使用上述方式加热,”吉利斯称,美国其他铁路系统都有类似的装置;火车在燃烧的轨道上运行是安全的,列车中的柴油燃料只会在受压与过热的情况下爆炸,而不是明火。

据悉,极度寒冷会导致金属冷缩,相连接的轨道存在分离可能。用火加热则会使金属膨胀,让轨道再次回归原位。极度寒冷导致的另一种可能,是铁路开关点(railroad switch points)被冰雪堵塞,加热系统可起疏通作用。

Metra工程总监梅尔(John Meyer)在铁路系统网站上透露,在上世纪70年代铁路工作人员真的会放火——“我们都习惯于携带一种被称为臭鼬油(含硫原油)的东西,把它倒进一个两加仑的罐子里,之后倒在铁轨上,然后直接扔一根火柴。”梅尔强调,现在如果再这么做会惹麻烦上身。

美国国家气象局预计,本周将有近9000万美国民众遭遇零下27摄氏度或更低的气温,其中2500万人将遭受零下33摄氏度的刺骨寒冷。

原标题:极寒天气席卷美国,芝加哥“放火”加热铁路轨道

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