大众终于要玩硬派越野 但却是个纯电动车?

subtitle 名车报01-12 14:32 跟贴 1 条

奔驰G级、Jeep牧马人相继换代,路虎卫士也吵着要复活,这三款最老牌的硬派越野车,依然保持着相爱相杀的状态,但谁也没想到,大众突然也爱上硬派越野。有外媒透露,大众已经准备在2021年推出一款比肩奔驰G级、Jeep牧马人、路虎卫士的硬派越野车,而且,它还是纯电动车!

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从外媒YY出来的假想图来看,它没有走奔驰G级、Jeep牧马人那种复古的路线,却与即将亮相的路虎卫士风格类似,虽然都是方头方脑的造型,但棱角都被削去,造型更现代化。当然,从大众的概念草图来看,也都采用这种设计。

尽管它的定位属于硬派越野车,但它车身尺寸并没有想象中那么大,标轴三门版车长只有4500mm,长轴五门版车长也没到5米,只有4850mm,甚至比途锐还要小一点。另外,长轴五门版很可能还采用7座设计。

它是基于MEB平台打造,也就是大众集团全新的纯电动平台。它采用I.D.类似的电动机和电池布局,并拥有电动四驱系统。而且它的续航里程也很可观,能达到600km,在MEB平台打造的车型当中,它的续航里程最大。

不过,一款硬派越野车竟然以电动机作为动力,听起来也很奇葩。不可否认,电动机在扭矩输出能力上比内燃机要强,而且没有复杂的机械传动系统,涉水能力也不会输给传统燃油车,通过性不会是它的最大问题。

最大问题依然是充电,在人烟稀少的野外,不可能找到充电的插头,当电量耗尽时,必然是叫天天不应叫地地不灵。

以后纯电动车玩越野,可能还得常备一台发电机……

网友热评

@无欲的左手:纯电动车玩越野,除非你家后花园有一座山头。

@波士丹顿小龙虾:燃油车能去的地方,纯电动车加一辆板车拖着也能去!

@钶搞笑了:以后的野外求生技能之一,就是要学会找野生充电插座。

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