【新闻事件】
2018年12月6日，大连公安发布消息称，12月3日14时09分，包头至大连的K56次列车自苏家屯站开车后，乘警接到列车长报告，1号车厢有旅客“霸座”。在网友提供的视频中，该女子霸占他人座位，还声称“谁先坐就是谁的（座位）”，列车员劝说无果后报告给了乘警。
面对该女子的无理行为，乘警多次告诉她这种行为已扰乱了列车秩序，涉嫌违反《治安管理处罚法》，并对她多次提出警告，要求她将座位让出来，均遭到拒绝且态度恶劣，辱骂乘警和周围旅客。为了维持列车正常秩序，乘警在对其多次警告无果后，将其强制带离现场，制作相关法律文书交站台派出所处理。
该女子到派出所后，对“霸座”行为供认不讳。大连铁路警方依据《治安管理处罚法》相关规定依法给予其行政拘留处罚。
该女子的“霸座”行为并非首例，却是第一个因“霸座”被行政拘留的铁路乘客。今年8月以来，火车乘客“霸座”的情况频发，列车员劝解无效，甚至有时出动乘警都未能让“霸座”乘客对号入座。此外，也有一些“霸座”事件以列车工作人员调解后，霸座乘客道歉、或霸座乘客补票、或给被霸座乘客另外安排座位结束，霸座乘客没有受到行政处罚。
【法律解读】
那么，对“霸座”这种现象，到底该不该采取拘留这样一种严厉的措施来进行惩治？应该如何有效的防止此类现象发生呢？记者就此采访了国内知名行政法律师、北京圣运律师事务所王有银主任。
王有银律师接受采访时表示，自今年8月份，“高铁霸座”事件被很多媒体包括网络报道和关注，广大网友对这种现象纷纷给予严厉的谴责，“霸座男”还被纳入铁路旅客信用黑名单，限制乘坐所有火车坐席。但还是有人对此不屑一顾，“霸座”事件屡禁不止。这件事往小了说，是道德意识及社会责任意识欠缺的表现；往大了说，强占他人座位，经过乘务人员劝说拒不归还座位的行为，属于扰乱公共秩序、扰乱列车运输秩序，依据我国《治安管理处罚法》可以对其进行拘留和罚款。
事实上，当乘客从车站购买车票后，双方就形成一个运输合同法律关系，铁路部门有履行合同、排除妨碍的义务，保证旅客能够按照合同（即车票上）登记的座位号入座。列车上乘警的职责就是维护列车正常的运行秩序，乘警是可以对“霸座”人实施强制措施的，也可以依据国家法律赋予的强制力采取强行带离座位等措施。
我国《治安管理处罚法》明确规定，对于扰乱公共汽车、电车、火车、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的行为，处警告或者200元以下罚款；情节较重的，处五日以上十日以下拘留，可以并处500元以下罚款。
王有银律师认为，“霸座”事件频频引发大众舆论，说明了社会公众对这种貌似小恶的行为，实际上是零容忍的态度。铁路部门实施的信用黑名单、限制乘车措施，以及《治安管理处罚法》规定的处罚措施，实际上都是一种提高违法成本的手段，旨在有效减少违法行为。
古语有云：勿以恶小而为之。还希望大家在生活中能够加强自身道德修养，增强社会责任意识和法律意识，共同维持良好的社会秩序，创建和谐美好的公共秩序。
律师简介：
王有银：北京圣运律师事务所主任，征地拆迁业务部首席大律师，中国传媒大学法学兼职教授、研究生导师，法制晚报征地拆迁法律研究中心主任、法制晚报法律专家顾问团首席顾问、法制日报社《法制文萃报》首席顾问。
近二十年法律服务经验，擅长行政复议、行政诉讼、征地拆迁谈判及“组合诉讼”维权。
王有银律师多次被CCTV新闻频道、CCTV财经频道、人民日报、法制日报、人民政协报、法制晚报、南方都市报、财新网、香港有线电视台、亚洲周刊、BBC等国内外多家媒体采访报道。《中国律师》杂志、《中国律师网》特邀评论员，《第一视频》特邀评论员。
王有银律师曾荣获全国律协2010年度推荐中国优秀律师、“2012年度优秀专业律师”荣誉称号，“2015年度最受媒体欢迎律师”荣誉称号。